Jaguar XF X250 Czujnik Parkowania Przód Szary Vapour JBC2041 AH42-15K859-AA

Jaguar XF X250 Czujnik Parkowania Przód Szary Vapour JBC2041 AH42-15K859-AA to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w przedniej strefie nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do systemu wspomagania parkowania w Jaguarze XF X250 zapewnia stabilne działanie układu, precyzyjne wykrywanie przeszkód oraz spójny wygląd z oryginalnym lakierem w odcieniu Vapour Grey - JBC2041.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: C2Z11733-VG
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: C2Z11733
• Numery zastępowalne: C2Z11733, AH42-15K859-AA, AH4215K859AA, C2Z22810, AH42-15K859-AB, AH4215K859AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Vapour Grey - JBC2041
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest zaprojektowany do montażu w przedniej części nadwozia, gdzie odpowiada za bieżące monitorowanie przestrzeni przed pojazdem podczas manewrowania. Współpracuje z fabrycznym systemem asystenta parkowania, przekazując do sterownika informacje o odległości od przeszkód, co pozwala na generowanie sygnałów dźwiękowych i wizualnych na panelu pojazdu. Dzięki konstrukcji zgodnej z wymaganiami producenta pojazdu, czujnik zachowuje właściwą charakterystykę pracy – od czułości detekcji po stabilność działania w typowych warunkach eksploatacyjnych, takich jak manewrowanie w mieście, parkowanie równoległe czy wjazd do garażu.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Vapour Grey - JBC2041 pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w przedni zderzak Jaguara XF X250, bez konieczności dodatkowego lakierowania. Odcień jest dopasowany do fabrycznej palety lakierów, co ogranicza ryzyko różnic kolorystycznych i zapewnia spójny wygląd całej strefy zderzaka. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczego elementu po uszkodzeniu mechanicznym – zachowana zostaje jednolita linia stylistyczna, a ingerencja w powłokę lakierniczą pojazdu jest minimalna.

Charakterystyka techniczna i integracja z systemem

Czujnik należy do grupy elementów OEM przeznaczonych do współpracy z fabryczną instalacją elektryczną Jaguara. Oznacza to zachowanie właściwego typu złącza, odpowiedniej charakterystyki sygnału oraz kompatybilności z modułem sterującym systemu parkowania. Dzięki temu montaż sprowadza się do poprawnego osadzenia w gnieździe zderzaka i podłączenia do istniejącej wiązki. Element posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia dobór właściwego wariantu w przypadku modernizacji lub naprawy systemu. Dla użytkownika oznacza to możliwość precyzyjnego dopasowania czujnika do konkretnej konfiguracji wyposażenia pojazdu, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Jako część z rynku wtórnego w stanie używanym, czujnik stanowi rozsądny wybór przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Właściwie dobrany element pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu parkowania po uszkodzeniu zderzaka, kolizji parkingowej lub awarii pojedynczego sensora. Do kluczowych korzyści z zastosowania tego czujnika w Jaguarze XF X250 należą:

• zachowanie fabrycznej logiki działania systemu wspomagania parkowania,
• spójne dopasowanie kolorystyczne do lakieru nadwozia w odcieniu Vapour Grey,
• możliwość wymiany pojedynczego elementu bez ingerencji w pozostałe komponenty układu,
• ograniczenie ryzyka błędów komunikacji z modułem sterującym dzięki zgodności z instalacją pojazdu.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy komponenty do rozbudowy systemu, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Jaguar. Aby lepiej ocenić, kiedy wybór używanego czujnika jest uzasadniony oraz jak bezpiecznie dobierać elektronikę do swojego auta, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?