Mercedes W163 A209 W211 Czujnik PDC Tylny Zderzak Niebieski A0035428718

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Mercedes W163 A209 W211 Czujnik PDC Tylny Zderzak Niebieski to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do wybranych modeli Mercedesa oraz charakterystycznemu wykończeniu w odcieniu Ice Blue - B28, czujnik pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu parkowania z zachowaniem spójnej estetyki zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0035428718-ICE
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0035428718-ICE
• Numery zastępowalne: A 003 542 87 18, A0035428718, A 001 542 74 18, A0015427418, A 004 542 87 18, A0045428718
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Ice Blue - B28
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik PDC jest zaprojektowany do montażu w tylnym zderzaku, gdzie odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania na wstecznym biegu. Element współpracuje z fabrycznym układem wspomagania parkowania Mercedesa, zapewniając:

• akustyczne ostrzeganie kierowcy o zbliżaniu się do przeszkody,
• stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacyjnych,
• zachowanie oryginalnej logiki działania systemu PDC. Dzięki zastosowaniu oryginalnego czujnika z tej samej rodziny komponentów, układ parkowania zachowuje właściwą czułość, charakterystykę pomiaru odległości oraz kompatybilność z elektroniką pojazdu.

Kolorystyka i integracja z tylnym zderzakiem

Czujnik wykończony jest w kolorze Ice Blue - B28, co pozwala na estetyczne wkomponowanie go w lakierowany tylny zderzak w tym odcieniu. Odpowiednie dopasowanie barwy ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i minimalizuje ryzyko widocznych różnic kolorystycznych po montażu. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczego elementu systemu parkowania, gdy zależy nam na zachowaniu spójnego wyglądu całej tylnej partii nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika PDC

Wybór oryginalnego czujnika PDC do Mercedesa przekłada się na szereg praktycznych zalet w codziennej eksploatacji:

• fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej i sterowników pojazdu,
• prawidłowa współpraca z systemem ostrzegania akustycznego i wizualnego,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki działania systemu parkowania,
• ograniczenie ryzyka błędów systemowych i komunikatów o awarii czujników. Element z kategorii Czujniki parkowania jest kluczowy dla komfortu manewrowania w ciasnych przestrzeniach, a zastosowanie oryginalnego komponentu pozwala utrzymać funkcjonalność na poziomie przewidzianym dla danego modelu Mercedesa.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Czujnik jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, w gnieździe przygotowanym w zderzaku. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia osadzenie elementu w fabrycznym uchwycie oraz podłączenie do istniejącej wiązki bez konieczności ingerencji w instalację. Przed montażem warto zweryfikować zgodność czujnika z posiadanym modelem Mercedesa na podstawie numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych w sekcji specyfikacji technicznej. Pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością i zapewnia poprawną pracę całego układu PDC po zakończeniu naprawy.

Dobór innych czujników parkowania do Mercedesa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, mocowania czy zaślepki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Mercedes.

Bezpieczna naprawa i znaczenie oryginalnych komponentów

Przy pracach związanych z systemami wspomagającymi kierowcę – takimi jak czujniki parkowania, kamery czy radary – warto zwrócić uwagę na jakość montażu oraz dobór właściwych części. W przypadku elementów montowanych w obrębie nadwozia, podobnie jak przy wymianie szyb, kluczowe jest prawidłowe osadzenie komponentu i zachowanie szczelności oraz stabilności mocowania. Więcej o tym, kiedy używany oryginał ma sens i jak podejść do doboru oraz montażu elementów nadwozia i osprzętu, znajdziesz w artykule Pajączek na szybie? Dlaczego przy wymianie lepiej postawić na używany oryginał z logo producenta.