Mercedes W212 Czujnik PDC Tylny Czujnik Parkowania Srebrny 775 A0009059300
SKU: A0009059300-IRS
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 24 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
42,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 42,95 zł
Cena za wszystkie elementy
42,95 zł
Mercedes W212 Czujnik PDC Tylny Czujnik Parkowania Srebrny 775 A0009059300 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie nadwozia. Srebrne wykończenie w odcieniu Iridium Silver Metallic - 775 pozwala na estetyczne dopasowanie do lakieru nadwozia, a fabryczna konstrukcja zapewnia prawidłową współpracę z systemem parkowania w samochodach marki Mercedes.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0009059300-IRS
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0009059300
- Numery zastępowalne: A0009059300, A 000 905 93 00
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kolor: Iridium Silver Metallic - 775
- Kategoria: Czujniki parkowania
Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC
Prezentowany tylny czujnik parkowania został zaprojektowany do współpracy z fabrycznym układem asystenta parkowania w modelach Mercedes klasy E generacji W212. Montowany w zderzaku tylnym, odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód za pojazdem i przekazywanie sygnału do sterownika, który następnie informuje kierowcę sygnałem akustycznym lub graficznym. Dzięki temu manewrowanie na ciasnych parkingach staje się bardziej przewidywalne i ogranicza ryzyko uszkodzeń zderzaka czy elementów nadwozia.
Kolor i dopasowanie wizualne
Czujnik jest wykończony w kolorze Iridium Silver Metallic - 775, co pozwala na spójne wkomponowanie go w zderzak lakierowany w tym samym odcieniu. Odpowiednie dopasowanie barwy ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale także praktyczne – właściwie dobrany kolor ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i ułatwia szybką wymianę elementu w warunkach serwisowych.
Charakterystyka techniczna i montaż
Tylny czujnik PDC należy do grupy elementów elektronicznych nadwozia, które współpracują z fabryczną wiązką instalacji oraz sterownikiem systemu parkowania. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia montaż w oryginalnym gnieździe zderzaka, z zachowaniem właściwej pozycji roboczej względem podłoża. Dzięki temu zachowana jest poprawna geometria pomiaru odległości, co przekłada się na stabilne działanie systemu w typowych warunkach eksploatacji miejskiej i pozamiejskiej.
Element pochodzi z demontażu, co pozwala na zachowanie fabrycznej specyfikacji i kompatybilności z instalacją pojazdu. W praktyce oznacza to możliwość zastosowania go jako zamiennika uszkodzonego czujnika bez konieczności modyfikacji wiązki czy ingerencji w konstrukcję zderzaka, przy zachowaniu odpowiednich procedur montażowych.
Zastosowanie w praktyce serwisowej
Wymiana tylnego czujnika parkowania jest typową operacją serwisową wykonywaną po uszkodzeniach parkingowych, korozji złączy lub awarii elektroniki. Zastosowanie oryginalnego czujnika z tej samej grupy produktowej pozwala na:
- utrzymanie spójności działania systemu PDC w pojeździe,
- zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu wspomagania parkowania,
- ograniczenie czasu montażu dzięki dopasowaniu do seryjnego gniazda i wiązki.
Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Mercedes jest to rozwiązanie pozwalające na sprawną realizację napraw w tylnej strefie nadwozia, z zachowaniem standardów producenta.
Dobór używanej elektroniki i czujników
Przy doborze używanego czujnika parkowania kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z systemem zastosowanym w konkretnym egzemplarzu pojazdu oraz na parametry określone przez producenta. Właściwa identyfikacja po oznaczeniach fabrycznych i konfiguracji instalacji pozwala uniknąć problemów z komunikacją w magistrali pojazdu oraz błędów w systemie diagnostycznym. Szczegółowe wskazówki dotyczące wyboru i montażu używanych modułów oraz czujników znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.
Korzyści z wyboru używanego czujnika parkowania
Zastosowanie używanego czujnika PDC w samochodzie Mercedes pozwala na optymalne połączenie kosztów naprawy z zachowaniem fabrycznej specyfikacji elementu. W wielu przypadkach jest to rozwiązanie korzystne ekonomicznie, przy jednoczesnym utrzymaniu poprawnej współpracy z istniejącą instalacją elektryczną i sterownikiem. Dodatkowe informacje o porównaniu części nowych i używanych, ich trwałości oraz opłacalności zakupu znajdziesz w artykule: Części samochodowe – nowe czy używane? Analiza kosztów i jakości.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy komponenty systemu wspomagania parkowania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.









