BMW F40 F44 F93 F95 G20 G30 Czujnik PDC Przod Tyl Ultrasonic 9826784

BMW F40 F44 F93 F95 G20 G30 Czujnik PDC Przod Tyl Ultrasonic to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w fabrycznych systemach wspomagania parkowania BMW. Umożliwia precyzyjne wykrywanie przeszkód z przodu i z tyłu pojazdu, zapewniając kierowcy czytelne informacje zwrotne i zwiększając bezpieczeństwo manewrowania. Dzięki wykończeniu w kolorze primed czujnik jest przygotowany do dalszego lakierowania pod konkretny kolor nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9826784-PRIM
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9826784
• Numery zastępowalne: 9826784, 66209826784, 66209471930, 9471930
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Primed
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik PDC został zaprojektowany do współpracy z fabrycznym układem parkowania w wybranych modelach BMW serii F i G. Odpowiada za generowanie sygnału ultradźwiękowego oraz jego odbiór, co pozwala sterownikowi systemu na obliczenie odległości od przeszkód i przekazanie informacji do kierowcy w postaci sygnałów akustycznych lub graficznych. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje zarówno przód, jak i tył, co umożliwia zastosowanie elementu w różnych pozycjach zderzaka, zgodnie z konfiguracją konkretnego auta. Taka elastyczność montażu ułatwia serwis i wymianę pojedynczych czujników bez konieczności modyfikacji instalacji.

Budowa, kolor i przygotowanie do lakierowania

Czujnik posiada obudowę w kolorze Primed, co oznacza fabryczne przygotowanie powierzchni pod dalsze wykończenie lakiernicze. Dzięki temu element można bezpiecznie polakierować na kolor nadwozia, zachowując spójność wizualną zderzaka i estetykę całego pojazdu. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie pojedynczych czujników w już lakierowanych zderzakach. Jako część oryginalna BMW, czujnik jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznych gniazd montażowych oraz wiązek elektrycznych, co przekłada się na stabilne osadzenie w zderzaku i prawidłową pracę w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Integracja z instalacją pojazdu

Czujnik PDC współpracuje z fabrycznym sterownikiem systemu parkowania, wykorzystując oryginalne złącza i parametry pracy przewidziane przez producenta. Dzięki temu zachowana jest pełna kompatybilność z istniejącą instalacją elektryczną oraz oprogramowaniem pojazdu, bez konieczności stosowania adapterów czy przeróbek wiązki. Element jest przeznaczony do montażu w odpowiednich punktach zderzaka, zgodnie z fabrycznym rozmieszczeniem czujników. Prawidłowe osadzenie w dedykowanym uchwycie zapewnia właściwy kąt pracy i stabilność odczytów, co ma bezpośredni wpływ na skuteczność działania systemu parkowania.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany czujnik pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach oraz przez świadomych użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i sprawdzonej konstrukcji w rozsądnym budżecie. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji pojazdu oraz kontrolę poprawności osadzenia czujnika w zderzaku, aby w pełni wykorzystać jego możliwości i uniknąć zakłóceń w pracy systemu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW. Aby lepiej zrozumieć, na co zwrócić uwagę przy wyborze używanych modułów i sensorów oraz jak prawidłowo dobierać je po oznaczeniach producenta i parametrach technicznych, warto zapoznać się z poradnikiem: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?