Mini R60 Czujnik Parkowania PDC Zderzaka Tył Tylny SET X2 Niebieski 9805534

Mini R60 Czujnik Parkowania PDC Zderzaka Tył Tylny SET X2 Niebieski to komplet dwóch tylnych czujników parkowania przeznaczonych do fabrycznego systemu PDC w samochodach Mini. Zestaw jest dopasowany do montażu w tylnej strefie zderzaka i wykończony w kolorze True Blue Metallic - B14, co pozwala zachować spójność wizualną nadwozia przy jednoczesnym utrzymaniu pełnej funkcjonalności układu wspomagania parkowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9805534-TBM1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9805534
• Numery zastępowalne: 9805534, 66209805534
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: True Blue Metallic - B14
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zestaw należy do grupy Czujniki parkowania i jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Elementy współpracują z fabrycznym systemem PDC Mini, odpowiadając za precyzyjne wykrywanie przeszkód za samochodem podczas manewrowania na parkingu, w wąskich uliczkach czy przy cofaniu w ograniczonej przestrzeni.

Umiejscowienie w tylnej strefie zderzaka zapewnia optymalne pokrycie obszaru za pojazdem, co przekłada się na lepszą kontrolę nad odległością od przeszkód oraz czytelne komunikaty akustyczne i wizualne generowane przez system pokładowy.

Kolorystyka i integracja z nadwoziem

Czujniki są wykończone w odcieniu True Blue Metallic - B14, dzięki czemu harmonijnie komponują się z lakierem nadwozia w tym kolorze. Pozwala to na estetyczną integrację elementów PDC z linią zderzaka, bez konieczności dodatkowego lakierowania czy kompromisów wizualnych.

Dobór właściwego koloru ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale także praktyczne – fabryczne wykończenie ułatwia montaż i skraca czas potrzebny na przywrócenie pełnej sprawności systemu parkowania po naprawie zderzaka lub wymianie uszkodzonych elementów.

Zalety zastosowania oryginalnych czujników PDC

Zastosowanie oryginalnych komponentów Mini w obszarze systemu PDC pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu. Czujniki są konstrukcyjnie dopasowane do instalacji elektrycznej oraz sterowników pojazdu, co sprzyja stabilnej pracy systemu i ogranicza ryzyko błędów diagnostycznych.

Do kluczowych korzyści należą m.in.:

• spójność działania z istniejącą instalacją PDC i oprogramowaniem pojazdu,
• odpowiednie dopasowanie do gniazd montażowych w zderzaku,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki detekcji przeszkód w tylnej strefie auta.

Charakterystyka zestawu i zastosowanie serwisowe

Komplet dwóch tylnych czujników sprawdzi się zarówno przy wymianie pojedynczych uszkodzonych elementów, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie tylnego zderzaka. Zestaw umożliwia jednoczesną wymianę pary czujników, co bywa korzystne w przypadku napraw po kolizji lub przy problemach z równomierną pracą systemu.

Produkt należy do grupy komponentów elektronicznych nadwozia, które mają bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo manewrowania. Właściwy dobór elementów PDC jest istotny zwłaszcza w pojazdach eksploatowanych w warunkach miejskich, gdzie częste parkowanie na ograniczonej przestrzeni wymaga sprawnego i przewidywalnego działania systemu wspomagania.

Stan produktu i aspekty praktyczne

Oferowany zestaw czujników parkowania jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności systemu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie często wybierane w profesjonalnych serwisach oraz przez świadomych użytkowników, którzy szukają kompromisu między kosztem naprawy a jakością zastosowanych komponentów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki połączeniowe czy moduły sterujące PDC, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Mini.

Dobór używanych czujników i wiedza techniczna

Przy wyborze używanych elementów systemu PDC warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz parametrami instalacji w konkretnym egzemplarzu pojazdu. Pomocne może być porównanie danych z demontowanego elementu z informacjami w specyfikacji oraz konsultacja z mechanikiem lub elektrykiem samochodowym.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie dobierać używane moduły oraz sensory w samochodzie, warto sięgnąć po praktyczne wskazówki zawarte w poradniku: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.