BMW X4 F26 Czujnik Parkowania PDC Phytonic Czarny Metalik - C1M 9283200

BMW X4 F26 Czujnik Parkowania PDC Phytonic Czarny Metalik to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do precyzyjnej współpracy z fabrycznym systemem PDC w BMW X4 F26. Lakier w odcieniu Phytonic Blue Metallic - C1M pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia, ograniczając potrzebę dodatkowego lakierowania i skracając czas naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9283200-PBLA
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9283200
• Numery zastępowalne: 9283200
• Kolor: Phytonic Blue Metallic - C1M
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest elementem systemu PDC odpowiedzialnym za wykrywanie przeszkód w strefie manewrowej pojazdu. Pracuje w oparciu o sygnały ultradźwiękowe, które są następnie interpretowane przez sterownik, aby przekazać kierowcy ostrzeżenia akustyczne i graficzne. Dzięki temu manewrowanie BMW X4 F26 w ciasnych przestrzeniach staje się bardziej przewidywalne i bezpieczne.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu pełnej kompatybilności z fabryczną instalacją elektryczną oraz oprogramowaniem pojazdu, co minimalizuje ryzyko błędów systemowych i nieprawidłowych odczytów.

Kolor i dopasowanie wizualne

Czujnik jest wykończony w kolorze Phytonic Blue Metallic - C1M, który należy do palety lakierów stosowanych w nadwoziach BMW. Takie wykończenie pozwala na:

• spójne wkomponowanie elementu w zderzak bez widocznych różnic kolorystycznych,
• ograniczenie ingerencji lakierniczej po wymianie uszkodzonego czujnika,
• utrzymanie fabrycznego wyglądu strefy zderzaka i zachowanie estetyki pojazdu.

Dla użytkowników dbających o wizualną spójność nadwozia jest to praktyczne rozwiązanie, które przyspiesza proces serwisowy i ogranicza dodatkowe koszty.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany czujnik pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co oznacza, że jest to komponent OEM demontowany z pojazdu. Tego typu elementy są chętnie wybierane w profesjonalnych naprawach, ponieważ:

• zachowują fabryczne parametry pracy systemu PDC,
• pozwalają na ekonomiczną naprawę bez rezygnacji z oryginalnej jakości,
• są konstrukcyjnie dopasowane do mocowań i wiązek przewidzianych w BMW X4 F26.

Wybór używanego czujnika parkowania jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno koszt, jak i zachowanie zgodności z fabryczną specyfikacją.

Montaż i integracja z systemem PDC

Czujnik został zaprojektowany jako element przeznaczony do bezpośredniej integracji z fabrycznym systemem parkowania BMW. Odpowiednia geometria obudowy oraz złącze elektryczne umożliwiają montaż w przewidzianym gnieździe zderzaka bez konieczności przeróbek. Po instalacji i prawidłowym podłączeniu do wiązki czujnik współpracuje z istniejącą elektroniką pojazdu, zapewniając poprawne wskazania odległości od przeszkód.

Przy wymianie zaleca się zachowanie procedur serwisowych BMW, w tym kontrolę poprawności osadzenia w zderzaku oraz weryfikację działania systemu PDC po montażu.

Wsparcie merytoryczne i dobór elektroniki

W przypadku doboru używanych elementów elektronicznych, takich jak czujniki parkowania, kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność oznaczeń oraz przeznaczenie do konkretnej generacji pojazdu. Szczegółowe omówienie zasad doboru, w tym pracy z numerami OEM, kompatybilnością sprzętową i programową oraz praktycznymi przykładami montażu, znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy komponenty wspomagające system parkowania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.