BMW E71 E70 X6 X5 Moduł Sterujący PDC Alpinweiss 300 9270499

BMW E71 E70 X6 X5 Moduł Sterujący PDC Alpinweiss 300 to oryginalny element układu wspomagania parkowania, przeznaczony do modeli BMW X5 E70 oraz X6 E71. Utrzymany w fabrycznym kolorze Alpinweiss 3 - 300, pozwala na spójne wizualnie dopasowanie do nadwozia oraz zachowanie seryjnego wyglądu pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu PDC przy zachowaniu wysokiej jakości i zgodności z fabryczną specyfikacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9270499-AW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9270499
• Numery zastępowalne: 9270499
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja modułu PDC

Moduł sterujący PDC odpowiada za obsługę czujników parkowania w zderzakach, analizę sygnałów z otoczenia oraz przekazywanie informacji do systemów ostrzegania kierowcy. W pojazdach BMW X5 E70 i X6 E71 element ten współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną, zapewniając prawidłowe działanie akustycznych i wizualnych komunikatów o przeszkodach. Stosowanie oryginalnego modułu z tej samej rodziny modelowej ogranicza ryzyko problemów z komunikacją w magistrali pojazdu, błędów w diagnostyce oraz nieprawidłowego działania systemu wspomagania parkowania. To szczególnie istotne w samochodach wyposażonych w rozbudowaną elektronikę pokładową.

Kolor Alpinweiss 3 - 300 i dopasowanie wizualne

Obudowa modułu jest wykończona w kolorze Alpinweiss 3 - 300, co ułatwia integrację z nadwoziem lakierowanym w tym samym odcieniu. Dzięki temu element nie wyróżnia się na tle fabrycznych komponentów, a całość instalacji zachowuje spójny, seryjny charakter. Takie dopasowanie ma znaczenie zwłaszcza w przypadku pojazdów, w których dba się o estetykę komory montażowej oraz zgodność z oryginalnym wykończeniem BMW. Używany komponent pozwala jednocześnie utrzymać rozsądny poziom kosztów naprawy przy zachowaniu odpowiedniej jakości.

Charakterystyka użytkowanego komponentu

Element pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część już eksploatowana, ale nadal przeznaczona do dalszego użytku po prawidłowej weryfikacji. W przypadku modułów elektronicznych BMW istotne jest, aby zachować zgodność generacji i typu sterownika z pojazdem, do którego ma trafić – dotyczy to zwłaszcza systemu PDC w modelach X5 E70 i X6 E71. Wybór używanego modułu sterującego z tej samej linii modelowej pozwala często uniknąć problemów z adaptacją i kodowaniem, a także ograniczyć czas potrzebny na diagnostykę po montażu. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz dla użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta.

Integracja z układem Czujniki parkowania BMW

Moduł jest częścią grupy Czujniki parkowania, odpowiadającej za pełną obsługę systemu PDC – od detekcji przeszkód po sygnalizację dla kierowcy. Właściwe dobranie sterownika do konkretnej wersji BMW X5 lub X6 ma kluczowe znaczenie dla stabilności pracy całego układu, w tym poprawnego rozpoznawania odległości i braku fałszywych alarmów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki w zderzaku, wiązki przewodów czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem modułu sterującego PDC warto zwrócić uwagę na stan złączy, szczelność obudowy oraz poprawne prowadzenie wiązek w pojeździe. W przypadku systemów BMW X5 E70 i X6 E71 zalecane jest wykonanie diagnostyki komputerowej po instalacji, aby potwierdzić komunikację z pozostałymi sterownikami oraz brak aktywnych błędów w systemie wspomagania parkowania. Dla użytkowników, którzy rozważają szersze prace przy nadwoziu lub wymianę elementów związanych z bezpieczeństwem i widocznością, pomocny może być poradnik dotyczący doboru oryginalnych komponentów szklanych i czujników – szczegółowo opisuje to artykuł „Pajączek na szybie? Dlaczego przy wymianie lepiej postawić na używany oryginał z logo producenta”, w którym omówiono m.in. kwestie dopasowania elektroniki i planowania montażu.