BMW F10 Czujnik PDC Parkowania Spacegrau Metallic A52 Zestaw 9270497

BMW F10 Czujnik PDC Parkowania Spacegrau Metallic A52 Zestaw to komplet oryginalnych elementów z kategorii Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w fabrycznym systemie wspomagania parkowania BMW. Zestaw w kolorze Spacegrau Metallic A52 pozwala na spójne wizualnie i technicznie dopasowanie do nadwozia, zachowując właściwą charakterystykę działania systemu PDC zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9270497-SCG2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9270497
• Numery zastępowalne: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Spacegrau Metallic - A52
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Zestaw czujników PDC jest dedykowany do montażu w strefie przedniego i tylnego zderzaka, gdzie odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania. Integracja z fabrycznym układem BMW zapewnia:

• prawidłową współpracę z modułem sterującym PDC,
• odpowiednią czułość i zasięg detekcji,
• spójne działanie z sygnalizacją akustyczną i wizualną w pojeździe.

Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelne informacje o odległości od przeszkód, co ułatwia parkowanie w ciasnych przestrzeniach i ogranicza ryzyko uszkodzeń nadwozia.

Kolor i dopasowanie wizualne

Czujniki w kolorze Spacegrau Metallic A52 są przygotowane z myślą o samochodach BMW lakierowanych w tym odcieniu. Takie wykończenie pozwala na:

• estetyczne wkomponowanie czujników w linię zderzaka,
• uniknięcie kontrastów kolorystycznych typowych dla nielakierowanych elementów,
• zachowanie spójnego wyglądu nadwozia po naprawie lub wymianie elementów PDC.

Dla użytkowników dbających o wizualną stronę pojazdu jest to praktyczne rozwiązanie, które ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania po montażu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Zestaw czujników PDC został zaprojektowany jako element systemu OEM BMW, co przekłada się na właściwe dopasowanie do fabrycznych uchwytów i wiązek instalacji elektrycznej. W praktyce oznacza to:

• możliwość montażu w oryginalnych gniazdach w zderzaku,
• kompatybilne złącza elektryczne bez konieczności przeróbek instalacji,
• zachowanie fabrycznej logiki działania systemu wspomagania parkowania.

Takie rozwiązanie ułatwia pracę serwisową i skraca czas potrzebny na przywrócenie pełnej funkcjonalności układu PDC po kolizji lub awarii.

Stan i zastosowanie praktyczne

Zestaw pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności systemu parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. To korzystna opcja w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia kilku czujników jednocześnie,
• konieczna jest wymiana elementów w obrębie przedniego i tylnego zderzaka,
• istotne jest zachowanie zgodności z fabrycznym wyposażeniem pojazdu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnych komponentów można uniknąć typowych problemów z dopasowaniem, które często pojawiają się przy zamiennikach o niepewnych parametrach.

Wsparcie przy doborze i rozwinięcie systemu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki instalacji czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Przy wyborze używanego zestawu PDC warto zwrócić uwagę na zgodność z wyposażeniem konkretnego egzemplarza auta oraz sposób weryfikacji sprawności elementów. Szczegółowe omówienie podejścia do zakupu elektroniki z rynku wtórnego, w tym czujników parkowania, znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.