BMW F10 LCI F11 Czujnik Parkowania PDC Czerwony Melbourne Metalik - A75

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 LCI F11 Czujnik Parkowania PDC Czerwony Melbourne Metalik - A75 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do precyzyjnej współpracy z fabrycznym systemem PDC w modelach BMW serii 5 po liftingu. Dzięki fabrycznemu lakierowaniu w odcieniu Melbourne Red Metallic - A75 czujnik harmonijnie integruje się z nadwoziem, zachowując spójność wizualną i funkcjonalną z pozostałymi elementami zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9270497-MRT
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9270497
• Numery zastępowalne: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Melbourne Red Metallic - A75
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik parkowania PDC jest dedykowany do montażu w strefie zderzaków przednich oraz tylnych, co pozwala na zachowanie pełnej funkcjonalności systemu wspomagania parkowania w BMW serii F10 LCI oraz F11. Element współpracuje z fabryczną instalacją pojazdu, zapewniając prawidłowe wykrywanie przeszkód i przekazywanie sygnału do jednostki sterującej oraz interfejsu w kabinie.

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje zarówno przód, jak i tył, co umożliwia zastosowanie czujnika jako zamiennika uszkodzonego elementu w dowolnej pozycji w obrębie zderzaka, zgodnie z konfiguracją fabryczną konkretnego egzemplarza auta.

Kolor i dopasowanie wizualne

Fabryczny kolor Melbourne Red Metallic - A75 pozwala na estetyczne dopasowanie czujnika do nadwozia lakierowanego w tym samym odcieniu. Dzięki temu po montażu element nie odróżnia się od pozostałych komponentów zderzaka, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przy zachowaniu oryginalnego wyglądu pojazdu.

Metalizowany lakier zapewnia spójność z linią stylistyczną BMW, a właściwe przygotowanie powierzchni czujnika pod lakierowanie fabryczne sprzyja trwałości powłoki i ogranicza ryzyko odbarwień w trakcie eksploatacji.

Charakterystyka techniczna i integracja z systemem PDC

Czujnik należy do grupy elementów odpowiedzialnych za pomiar odległości od przeszkód w systemie PDC, wykorzystując sygnały ultradźwiękowe do bieżącego monitorowania otoczenia pojazdu. Konstrukcja jest dostosowana do wymogów instalacyjnych BMW, co ułatwia montaż w oryginalnych gniazdach zderzaka oraz podłączenie do wiązki elektrycznej bez konieczności przeróbek.

Element posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co umożliwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW i dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu. Dzięki temu czujnik może być stosowany jako odpowiedni zamiennik w ramach tej samej rodziny komponentów PDC.

Stan i zastosowanie praktyczne

Czujnik jest oferowany jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy lokalnych uszkodzeniach pojedynczych czujników, gdy pozostałe komponenty systemu pozostają sprawne.

Wybór oryginalnego czujnika parkowania z demontażu sprzyja zachowaniu kompatybilności z fabrycznym oprogramowaniem pojazdu oraz minimalizuje ryzyko błędów komunikacji w magistrali systemu PDC, typowych dla zamienników niskiej jakości.

Wsparcie merytoryczne i dobór elektroniki używanej

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy opłaca się montaż używanych elementów elektronicznych w samochodzie, w tym czujników parkowania, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru i weryfikacji takich komponentów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaków w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory PDC, wsporniki montażowe czy zaślepki pod czujniki, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.