BMW F10 LCI F11 Czujnik PDC Parkowania Czarny Szafirowy Metalik 475
SKU: 9270497-BS1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 22 wrz
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
61,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 61,95 zł
Cena za wszystkie elementy
61,95 zł
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. BMW F10 LCI F11 Czujnik PDC Parkowania Czarny Szafirowy Metalik 475 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem asystenta parkowania BMW. Precyzyjnie dobrany kolor Black Sapphire Metallic pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia, a zastosowanie części OEM zapewnia właściwą współpracę z elektroniką pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 9270497-BS1
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 9270497
- Numery zastępowalne: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
- Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
- Kategoria: Czujniki parkowania
Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC
Czujnik PDC odpowiada za wiarygodne wykrywanie przeszkód w strefie manewrowej pojazdu, wspierając kierowcę podczas parkowania równoległego i prostopadłego. Element ten współpracuje z fabrycznym układem akustycznym i wizualnym, przekazując do sterownika informacje o odległości od przeszkód, co przekłada się na bezpieczniejsze manewry w ciasnych przestrzeniach. Prezentowany czujnik jest przystosowany do montażu zarówno w przedniej, jak i tylnej części pojazdu, co umożliwia jego zastosowanie w różnych konfiguracjach fabrycznego systemu parkowania BMW serii 5 generacji F10 LCI oraz F11.
Kolor i dopasowanie do nadwozia
Wykończenie w odcieniu Black Sapphire Metallic zostało dobrane pod kątem zgodności z lakierem nadwozia oznaczonym kodem 475. Dzięki temu po montażu czujnik pozostaje wizualnie spójny z zewnętrzną stylistyką samochodu, bez efektu „obcego” elementu w zderzaku. Fabryczna geometria obudowy czujnika sprzyja prawidłowemu osadzeniu w gnieździe zderzaka, co minimalizuje ryzyko luzów, przekłamań pomiaru czy nieprawidłowego kierunku wiązki pomiarowej. To ważne zwłaszcza w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy wspomagania parkowania, gdzie stabilność montażu wpływa na powtarzalność odczytów.
Integracja z systemem PDC BMW
Jako element OEM czujnik jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznym sterownikiem PDC BMW, bez konieczności modyfikacji instalacji czy adaptacji mechanicznej. Odpowiednia charakterystyka pracy oraz właściwe złącze elektryczne umożliwiają zachowanie oryginalnej funkcjonalności systemu, w tym sygnalizacji dźwiękowej i graficznej na ekranie pojazdu. W praktyce oznacza to:
- prawidłową komunikację z modułem sterującym PDC,
- zachowanie fabrycznych parametrów czułości i zasięgu,
- brak konieczności stosowania dodatkowych adapterów elektrycznych.
Zastosowanie w strefie przedniej i tylnej
Czujnik może być stosowany zarówno w zderzaku przednim, jak i tylnym, co ułatwia serwisowanie systemu parkowania w całym pojeździe. Ujednolicenie typu czujnika w obu strefach pozwala uprościć dobór części oraz ograniczyć liczbę wariantów stosowanych w danym egzemplarzu BMW. Takie rozwiązanie jest korzystne zwłaszcza przy kompleksowej obsłudze systemu PDC, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów jednocześnie – zachowanie jednego typu czujnika sprzyja spójności działania całego układu.
Charakterystyka produktu używanego
Oferowany element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używany czujnik PDC to rozwiązanie często wybierane przy naprawach powypadkowych, korektach lakierniczych zderzaków lub przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu parkowania po awarii pojedynczego sensora. Wybór oryginalnego, używanego czujnika z tej samej serii modelowej ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, które mogą występować w przypadku zamienników o niejednorodnych parametrach pracy.
Wsparcie przy doborze elektroniki i czujników
Przy doborze elementów takich jak czujniki PDC czy inne moduły elektroniczne warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu oraz oznaczeniami producenta. Szczegółowe omówienie zasad doboru, w tym znaczenia numerów części, zgodności sprzętowej i programowej oraz praktycznych aspektów montażu, znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy zaślepki zderzaka, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:






















