BMW E81 E82 X1 E84 Z4 E89 Czujnik PDC Przedni Tylny Glacier Silber A83

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 E82 X1 E84 Z4 E89 Czujnik PDC Przedni Tylny Glacier Silber A83 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w fabrycznych systemach wspomagania parkowania BMW. Używany czujnik w kolorze Glacier Silber Metallic - A83 pozwala na estetyczną i funkcjonalną wymianę uszkodzonego elementu bez ingerencji w instalację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9263925-GSB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9263925
• Numery zastępowalne: 9263925, 66209263925
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Glacier Silber Metallic - A83
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Czujnik PDC jest przeznaczony do montażu zarówno w przednim, jak i tylnym zderzaku, dzięki czemu może obsługiwać strefę manewrowania pojazdu z obu stron. Element współpracuje z fabrycznym układem akustycznego i wizualnego wspomagania parkowania, przekazując do sterownika precyzyjne informacje o odległości od przeszkód.

W praktyce oznacza to, że po prawidłowym montażu kierowca odzyskuje pełną funkcjonalność systemu parkowania – sygnały dźwiękowe i wskazania na wyświetlaczu działają zgodnie z fabrycznymi założeniami, bez konieczności adaptacji instalacji czy modyfikacji wiązki.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w odcieniu Glacier Silber Metallic - A83 pozwala na spójne dopasowanie czujnika do zderzaków lakierowanych w tym samym kolorze. Ma to znaczenie szczególnie w pojazdach, w których czujniki są widoczne na powierzchni zderzaka – odpowiedni kolor minimalizuje różnice wizualne i pozwala zachować jednolity wygląd nadwozia.

W przypadku wymiany pojedynczego elementu w już polakierowanym zderzaku, zgodność koloru ogranicza konieczność dodatkowych prac lakierniczych i przyspiesza proces naprawy.

Charakterystyka techniczna i montaż

Czujnik należy do grupy elementów OEM BMW, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy i pełną integrację z oryginalnym systemem PDC. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w seryjnych gniazdach zderzaka, z wykorzystaniem oryginalnych uchwytów i złączy instalacji elektrycznej.

Przy doborze warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z konkretną generacją systemu parkowania w danym modelu BMW,
• prawidłowe umiejscowienie na pojeździe (przód lub tył) zgodnie z konfiguracją auta,
• sprawdzenie stanu gniazda montażowego i wiązki przed instalacją.

Używany element pozwala na ekonomiczną naprawę układu PDC przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki działania, co jest szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy asystujące kierowcy.

Korzyści z zastosowania używanego czujnika PDC

Zastosowanie oryginalnego, używanego czujnika parkowania BMW to rozwiązanie, które łączy kontrolowane koszty z zachowaniem wysokiej jakości pracy systemu. Element z tej samej grupy komponentów, co fabrycznie montowane w BMW E81, E82, X1 E84 czy Z4 E89, zapewnia właściwą komunikację z modułem sterującym i stabilne działanie w codziennej eksploatacji.

Dodatkowo, wybór części w odpowiednim kolorze ogranicza ryzyko niedopasowania wizualnego i pozwala skrócić czas naprawy, co jest istotne zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i warsztatów specjalizujących się w marce BMW.

Dobór, kompatybilność i wiedza techniczna

Przy doborze czujnika PDC do konkretnego egzemplarza BMW kluczowe jest sprawdzenie zgodności z systemem pojazdu oraz konfiguracją zderzaków. W razie wątpliwości warto posiłkować się oznaczeniami producenta, dokumentacją serwisową lub numerami referencyjnymi przypisanymi do danego modelu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, uchwyty montażowe czy zaślepki zderzaka, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie korzystać z używanej elektroniki w samochodzie – w tym czujników i modułów sterujących – warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?