BMW F30 F20 Czujnik PDC Przedni Srebrny Lodowcowy Metalik A83 9261632

BMW F30 F20 Czujnik PDC Przedni Srebrny Lodowcowy Metalik A83 to oryginalny element z kategorii Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w przedniej strefie nadwozia. Dzięki fabrycznemu wykończeniu w kolorze Glacier Silber Metallic - A83 harmonijnie komponuje się z lakierem nadwozia, zachowując spójny wygląd zderzaka i seryjny charakter auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9261632-GSB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9261632
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Glacier Silber Metallic - A83
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest zaprojektowany do montażu w przedniej części samochodów marki BMW, w strefie odpowiedzialnej za aktywne wspomaganie parkowania. Pracuje jako element systemu PDC, który monitoruje odległość od przeszkód przed pojazdem i przekazuje sygnały do sterownika oraz systemu ostrzegania kierowcy. Umiejscowienie w przednim zderzaku pozwala na precyzyjne wykrywanie obiektów w newralgicznym obszarze manewrowania, co zwiększa bezpieczeństwo podczas parkowania równoległego, podjazdu pod ścianę czy manewrów w wąskich przestrzeniach.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w odcieniu Glacier Silber Metallic - A83 zapewnia spójność z fabrycznym lakierem BMW w tym kolorze. Dzięki temu element nie wymaga dodatkowego lakierowania, o ile montowany jest w pojeździe o tym samym kodzie lakieru, co ogranicza czas przygotowania do montażu i zmniejsza ryzyko różnic odcieni. Kolorystyczne dopasowanie ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również praktyczne – właściwie dobrany czujnik nie zaburza linii zderzaka i nie wymaga ingerencji w powłokę lakierniczą, co jest korzystne przy naprawach powypadkowych i serwisie blacharsko-lakierniczym.

Charakterystyka użytkowa

Jako element oryginalny marki BMW, czujnik jest przygotowany do współpracy z fabryczną instalacją elektryczną oraz sterownikami systemu PDC. Odpowiednie zestrojenie z elektroniką pojazdu pozwala na zachowanie seryjnej czułości, stabilności odczytów i przewidywalnego działania systemu wspomagania parkowania. Produkt pochodzi z segmentu Czujniki parkowania, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w warunkach zewnętrznych – w strefie narażonej na wilgoć, zmiany temperatury oraz zanieczyszczenia drogowe. Konstrukcja obudowy i sposób mocowania są dostosowane do fabrycznych gniazd montażowych w zderzaku.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element jest oferowany jako używany, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych oraz powypadkowych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy optymalizacji kosztów. Tego typu komponent sprawdza się zarówno przy pojedynczej wymianie uszkodzonego czujnika, jak i przy szerszych pracach w obrębie systemu PDC. W praktyce warsztatowej używany czujnik PDC może być efektywnym sposobem na przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu parkowania w pojazdach BMW, w których doszło do uszkodzenia zderzaka, instalacji lub pojedynczych sensorów.

Rozszerzenie systemu PDC i dobór elektroniki

Jeśli planujesz modernizację lub naprawę systemu wspomagania parkowania w swoim BMW, warto zwrócić uwagę na spójność zastosowanych czujników, ich kolorystykę oraz kompatybilność z istniejącym sterownikiem. Używane komponenty OEM często pozwalają zachować fabryczne parametry pracy przy niższym koszcie serwisu. Aby lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanych elementów elektronicznych jest uzasadniony i jak bezpiecznie dobrać czujniki PDC do konkretnego auta, warto sięgnąć po praktyczne wskazówki zawarte w artykule: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Inne czujniki parkowania BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaków w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy montażowe czy kompatybilne moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.