BMW F20 Tylny Czujnik Parkowania PDC Midnight Blue Metallic B38 9261584

BMW F20 Tylny Czujnik Parkowania PDC Midnight Blue Metallic B38 to oryginalny element układu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Utrzymany w kolorze Midnight Blue Metallic B38, pozwala na estetyczne dopasowanie do lakieru pojazdu, przy zachowaniu fabrycznej funkcjonalności systemu PDC. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność asystenta parkowania w swoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9261584-MBM
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9261584
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Midnight Blue Metallic - B38
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika parkowania

Prezentowany element należy do kategorii Czujniki parkowania i jest dedykowany do pracy w tylnej strefie pojazdu. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód za samochodem oraz przekazywanie sygnału do systemu PDC, co ułatwia manewrowanie na ciasnych parkingach, w garażach podziemnych czy podczas cofania w ograniczonej przestrzeni.

Umiejscowienie w tylnej części nadwozia zapewnia optymalne pokrycie obszaru za pojazdem, a integracja z fabryczną instalacją BMW pozwala zachować spójność działania całego układu wspomagania parkowania.

Kolor i dopasowanie wizualne

Czujnik wykończony jest w odcieniu Midnight Blue Metallic – B38, co umożliwia estetyczne wkomponowanie go w zderzak lakierowany w tym samym kolorze. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od karoserii, a linia nadwozia pozostaje spójna.

Takie dopasowanie kolorystyczne jest szczególnie istotne w przypadku samochodów klasy premium, gdzie liczy się nie tylko funkcjonalność, ale również zachowanie jednolitego wyglądu zewnętrznego po naprawie lub wymianie elementu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika PDC BMW w tylnej części pojazdu pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy systemu wspomagania parkowania. Element jest zaprojektowany do współpracy z elektroniką pojazdu, co sprzyja stabilnej komunikacji z modułem sterującym i minimalizuje ryzyko błędów diagnostycznych.

Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:

• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki działania systemu PDC,
• spójne dopasowanie do tylnej strefy nadwozia pod względem konstrukcyjnym i wizualnym,
• ograniczenie konieczności przeróbek instalacji elektrycznej lub mocowań.

Zastosowanie używanego czujnika parkowania

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. W przypadku układów takich jak PDC, wybór używanego komponentu OEM często pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu bez konieczności inwestowania w droższe rozwiązania.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego elementu elektronicznego jest uzasadniony, jak ocenić jego przydatność i na co zwrócić uwagę przy doborze, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Rozbudowa i modernizacja systemu PDC w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy komponenty układu wspomagania cofania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Takie podejście pozwala w jednym etapie przywrócić lub rozbudować funkcjonalność systemu, poprawiając komfort codziennej eksploatacji pojazdu oraz zwiększając bezpieczeństwo manewrowania w wymagających warunkach.