BMW E70 F10 F11 Czujnik Parkowania PDC Czarny Azurit Black - S34 9231283

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E70 F10 F11 Czujnik Parkowania PDC Czarny Azurit Black - S34 to oryginalny element systemu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w samochodach marki BMW. Dzięki precyzyjnej pracy i fabrycznemu dopasowaniu do zderzaków przednich oraz tylnych, czujnik zapewnia stabilne działanie układu PDC i komfort manewrowania w ciasnych przestrzeniach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9231283-AZB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9231283
• Numery zastępowalne: 9231283
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Azurit Black Metallic - S34
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik parkowania PDC jest elementem układu ultradźwiękowego odpowiedzialnego za wykrywanie przeszkód w strefie przedniej i tylnej pojazdu. Współpracuje z fabryczną elektroniką BMW, generując sygnały dźwiękowe oraz – w zależności od konfiguracji auta – wizualizację odległości na wyświetlaczu pokładowym. Zastosowanie oryginalnego komponentu pozwala zachować właściwą czułość, stabilność odczytów oraz prawidłową komunikację z modułem sterującym.

Dopasowanie kolorystyczne Azurit Black Metallic – S34

Czujnik jest wykończony w kolorze Azurit Black Metallic – S34, co umożliwia estetyczne zlicowanie z lakierem nadwozia w tej barwie. Dzięki temu element harmonijnie wtapia się w powierzchnię zderzaka, ograniczając konieczność dodatkowego lakierowania i minimalizując ryzyko różnic odcieni. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którym zależy na zachowaniu spójnego wyglądu auta po wymianie pojedynczego czujnika PDC.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Czujnik został zaprojektowany do pracy zarówno w strefie przedniej, jak i tylnej pojazdu, co ułatwia dobór odpowiedniego elementu przy serwisie układu parkowania. Konstrukcja przewidziana do fabrycznych gniazd montażowych BMW pozwala na osadzenie czujnika w oryginalnych otworach zderzaka, bez konieczności modyfikacji karoserii. W praktyce przekłada się to na krótszy czas montażu i mniejsze ryzyko nieszczelności czy luzów w miejscu instalacji.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany czujnik PDC pochodzi z grupy oryginalnych komponentów BMW, co sprzyja zachowaniu pełnej kompatybilności z instalacją elektryczną oraz oprogramowaniem pojazdu. Element jest w stanie używany, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany, ale nadal nadaje się do dalszej pracy w układzie wspomagania parkowania. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej specyfikacji części.

Jak dobrać właściwy czujnik PDC do BMW

Przy doborze czujnika parkowania kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną generacją nadwozia oraz konfiguracją systemu PDC w samochodzie. Warto porównać kształt obudowy, typ złącza oraz kolor wykończenia z elementem zamontowanym aktualnie w zderzaku. Pomocne może być także odniesienie do numerów katalogowych w specyfikacji technicznej, aby uniknąć problemów z komunikacją czujnika z modułem sterującym.

Aby jeszcze lepiej zrozumieć zasady doboru używanych komponentów i znaczenie zgodności oznaczeń producenta, warto skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, przygotowanym przez ekspertów branżowych.

Rozszerzenie wiedzy i powiązane kategorie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia i układów pomocniczych w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sensory, moduły sterujące czy wiązki instalacji, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania charakterystyki zaawansowanych wersji sportowych z rozwiązaniami stosowanymi w standardowych odmianach, możesz zapoznać się z analizą konstrukcji w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. różnice w układach napędowych i hamulcowych.