BMW F07 GT F10 F12 Czujnik Parkowania PDC Zderzaka Przedni Tylny 9231281

BMW F07 GT F10 F12 Czujnik Parkowania PDC Zderzaka Przedni Tylny to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem PDC w wybranych modelach BMW. Umożliwia precyzyjne wykrywanie przeszkód zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu, wspierając kierowcę podczas manewrowania w ciasnych przestrzeniach. Dzięki czarnej obudowie dobrze komponuje się z większością zderzaków, zachowując spójny wygląd nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9231281-BLK
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9231281
• Numery zastępowalne: 9231281, 66209231281, 9270495, 66209270495
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w systemie PDC

Prezentowany czujnik jest elementem systemu PDC odpowiedzialnym za monitorowanie odległości od przeszkód w strefie przedniej i tylnej pojazdu. Pracuje w oparciu o sygnały ultradźwiękowe, które są przetwarzane przez sterownik, a następnie prezentowane kierowcy w formie sygnałów dźwiękowych lub graficznych. Prawidłowo działający czujnik pozwala na bardziej kontrolowane parkowanie, ogranicza ryzyko kontaktu z innymi pojazdami lub przeszkodami oraz poprawia komfort codziennej eksploatacji samochodu.

Budowa, kolor i integracja z nadwoziem

Czujnik posiada kompaktową konstrukcję dostosowaną do montażu w zderzaku przednim lub tylnym, co ułatwia jego integrację z fabrycznymi otworami montażowymi. Czarny kolor obudowy pozwala na estetyczne dopasowanie do wielu wariantów wykończenia zderzaka, bez konieczności dodatkowego lakierowania w przypadku ciemnych elementów nadwozia. Rozmiar i kształt są zgodne z fabrycznymi standardami BMW, co sprzyja poprawnemu osadzeniu i stabilnej pracy w trakcie eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika w systemie PDC zapewnia właściwą współpracę z elektroniką pojazdu oraz zachowanie fabrycznych parametrów działania asystenta parkowania. Dedykowane dopasowanie do instalacji BMW minimalizuje ryzyko błędów komunikacji, nieprawidłowych odczytów odległości czy pojawiania się komunikatów o usterce na zestawie wskaźników. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji lub wymianie pojedynczych elementów systemu parkowania.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Czujnik jest przeznaczony do pracy w strefie przedniej oraz tylnej, co pozwala na jego użycie w różnych pozycjach w zderzaku, zgodnie z konfiguracją konkretnego egzemplarza BMW. Konstrukcja przewidziana do współpracy z fabryczną wiązką elektryczną ułatwia montaż i ogranicza konieczność modyfikacji instalacji. Właściwe osadzenie czujnika w zderzaku oraz poprawne podłączenie do instalacji PDC są kluczowe dla uzyskania stabilnych i powtarzalnych odczytów odległości.

Dobór, kompatybilność i praktyczne wskazówki

Przy doborze czujnika parkowania do BMW warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretnym modelem i rocznikiem pojazdu, a także na dopasowanie do istniejącego systemu PDC. Pomocne jest posługiwanie się numerem części OEM lub numerami zastępowalnymi, co ułatwia identyfikację właściwego elementu w katalogach i systemach doboru. W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności, rekomendowane jest porównanie parametrów z demontowanym czujnikiem lub konsultacja z serwisem specjalizującym się w elektronice BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wspomagania parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy wiązki instalacji PDC, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Dla użytkowników rozważających montaż używanych elementów elektronicznych w swoim samochodzie szczególnie przydatny będzie poradnik opisujący dobór, testowanie i montaż takich komponentów. Praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji kompatybilności, interpretacji oznaczeń oraz bezpiecznej instalacji znajdziesz w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.