BMW E81 E82 E84 E87 E90 Czujnik PDC Ultradźwiękowy Czarny 2 - 668 9196705

BMW E81 E82 E84 E87 E90 Czujnik PDC Ultradźwiękowy Czarny 2 - 668 to fabryczny element układu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w wybranych modelach BMW serii E. Ultradźwiękowa technologia pracy zapewnia precyzyjne wykrywanie przeszkód, a lakierowany na kolor Schwarz 2 - 668 korpus harmonijnie komponuje się z oryginalnym wykończeniem zderzaka. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawnego działania systemu PDC oraz spójnego wyglądu nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9196705-SCH
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9196705
• Numery zastępowalne: 66209196705, 9196705, 66206934308, 6934308
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Schwarz 2 - 668
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w systemie PDC

Prezentowany czujnik należy do kategorii Czujniki parkowania i współpracuje z fabrycznym systemem PDC w wybranych modelach BMW z rodziny E. Odpowiada za generowanie i odbiór fal ultradźwiękowych, które pozwalają sterownikowi ocenić odległość od przeszkód podczas manewrowania na ciasnych parkingach, w garażach podziemnych czy przy parkowaniu równoległym. Element może być stosowany zarówno w strefie przedniej, jak i tylnej pojazdu, co ułatwia utrzymanie spójnej konfiguracji systemu parkowania w całym obwodzie nadwozia. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelne sygnały akustyczne i wizualne, a ryzyko przypadkowego kontaktu z przeszkodą zostaje istotnie ograniczone.

Kolor i dopasowanie wizualne

Czujnik jest wykończony w odcieniu Schwarz 2 - 668, co pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznie lakierowanych zderzaków BMW w tym kolorze. Odpowiednie dobranie barwy ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również praktyczne – właściwie spasowany i wkomponowany element minimalizuje konieczność dodatkowych prac lakierniczych po montażu. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczego czujnika w już eksploatowanym pojeździe, gdzie liczy się zarówno poprawne działanie systemu PDC, jak i zachowanie spójnego wyglądu zderzaka bez widocznych różnic kolorystycznych.

Charakterystyka montażowa

Czujnik został zaprojektowany jako element przeznaczony do konkretnej platformy BMW, co sprzyja prawidłowemu osadzeniu w gnieździe montażowym zderzaka. Odpowiednia geometria obudowy oraz fabryczny standard złączy ułatwiają integrację z istniejącą wiązką instalacji PDC w pojeździe. W praktyce oznacza to, że przy zachowaniu właściwej procedury serwisowej możliwa jest wymiana uszkodzonego elementu bez konieczności modyfikacji instalacji elektrycznej czy ingerencji w konstrukcję zderzaka. To rozwiązanie szczególnie cenione w profesjonalnych serwisach oraz przez użytkowników dbających o zachowanie oryginalnej konfiguracji pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika w systemie PDC pozwala utrzymać spójność parametrów pracy całego układu – od czułości detekcji, przez charakterystykę sygnałów ostrzegawczych, po współpracę z fabrycznym oprogramowaniem pojazdu. Dzięki temu system zachowuje przewidywalne zachowanie, a kierowca może polegać na powtarzalnych wskazaniach podczas codziennej eksploatacji. Dla użytkowników, którzy planują szerszą obsługę układu wspomagania parkowania w swoim BMW, istotne jest również to, że czujnik należy do tej samej grupy komponentów, co pozostałe elementy PDC – ułatwia to diagnostykę, serwis oraz ewentualną dalszą rozbudowę systemu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy komponenty współpracujące z układem PDC, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Używany czujnik PDC – świadomy wybór

Prezentowany element jest oferowany jako używany czujnik PDC, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej specyfikacji pojazdu. W wielu przypadkach pozwala to przywrócić pełną funkcjonalność systemu parkowania bez konieczności inwestowania w nowy komponent, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej konstrukcji i parametrów pracy. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego elementu elektronicznego jest uzasadniony, jak oceniać jego stan oraz na co zwrócić uwagę przy doborze komponentów do układu PDC, warto sięgnąć po poradnik: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?