Range Rover Sport L320 Czujnik PDC Santorini Black - 820 8A6T-15K859-AA

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Range Rover Sport L320 Czujnik PDC Santorini Black to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem wspomagania parkowania w modelach Range Rover. Utrzymany w kolorze Santorini Black - 1AG/820, pozwala zachować spójny wygląd zderzaka oraz poprawną pracę układu PDC po naprawie lub wymianie uszkodzonego czujnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8A6T-15K859-AA-SAB
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8A6T-15K859-AA
• Numery zastępowalne: 8A6T-15K859-AA, 8A6T15K859AA
• Kolor: Santorini Black - 1AG/820
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika parkowania

Prezentowany czujnik jest elementem systemu PDC odpowiedzialnym za precyzyjne wykrywanie przeszkód w strefie zderzaka. Współpracuje z fabryczną elektroniką Range Rover, generując sygnały akustyczne i wizualne, które ułatwiają manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. Dzięki zachowaniu parametrów oryginalnego wyposażenia zapewnia stabilną pracę układu bez konieczności modyfikacji instalacji. Dobór właściwego czujnika ma kluczowe znaczenie dla poprawnego działania całego systemu – zastosowanie komponentu z tej samej rodziny pozwala uniknąć błędów w sterowniku, nieprawidłowych odczytów odległości czy losowych komunikatów ostrzegawczych.

Kolor Santorini Black – dopasowanie wizualne

Czujnik jest wykończony w kolorze Santorini Black - 1AG/820, co umożliwia estetyczne wkomponowanie go w lakier zderzaka bez konieczności dodatkowego malowania. To szczególnie istotne przy naprawach, w których zależy na zachowaniu fabrycznego wyglądu pojazdu oraz równomiernym odbiciu światła na powierzchni lakieru. Dobór właściwego odcienia ogranicza ryzyko widocznych różnic kolorystycznych między czujnikiem a elementem nadwozia, co ma znaczenie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie pojedynczego uszkodzonego sensora.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany czujnik pochodzi z grupy części używanych, co pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach eksploatacyjnych oraz przy przywracaniu sprawności systemów elektronicznych po drobnych kolizjach lub uszkodzeniach mechanicznych zderzaka. Wybór oryginalnego używanego czujnika z tej samej serii, co fabrycznie montowany element, sprzyja bezproblemowej integracji z istniejącą wiązką elektryczną i sterownikiem, bez konieczności adaptacji czy przeróbek instalacji.

Dlaczego warto postawić na oryginalny czujnik PDC Range Rover

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy systemu wspomagania parkowania,
• spójne dopasowanie kolorystyczne do lakieru Santorini Black,
• komponent z rodziny oryginalnych części Range Rover,
• rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi zamiennikami,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności systemu PDC po uszkodzeniu jednego z sensorów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sensory przednie, tylne czy narożne, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Range Rover.

Wsparcie merytoryczne i dobór elektroniki

Przy wyborze używanego czujnika PDC warto zwrócić uwagę na zgodność z systemem zastosowanym w konkretnym egzemplarzu auta oraz na sposób montażu w zderzaku. Dobrą praktyką jest porównanie konstrukcji obudowy i złączy z aktualnie zamontowanym elementem, aby zapewnić poprawne osadzenie w uchwycie oraz szczelność względem powierzchni lakieru. Jeżeli rozważasz szerszą wymianę komponentów elektronicznych w pojeździe i chcesz świadomie zdecydować, kiedy opłaca się sięgnąć po elementy z rynku wtórnego, pomocny będzie poradnik: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania? Dodatkowych wskazówek dotyczących ekonomicznej naprawy samochodu po kolizji, z wykorzystaniem oryginalnych elementów z demontażu, dostarcza również artykuł o naprawie auta po stłuczce na używanych oryginałach, w którym omówiono praktyczne aspekty doboru części OEM.