BMW E65 E66 PDC Czujnik Parkowania PDC Przód Czerwony 6989224

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E65 E66 PDC Czujnik Parkowania PDC Przód Czerwony to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w przedniej strefie nadwozia. Czerwone wykończenie ułatwia estetyczne dopasowanie do lakieru, a fabryczna konstrukcja BMW zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym systemem PDC. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność asystenta parkowania bez kompromisów w zakresie kompatybilności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6989224
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6989224
• Numery zastępowalne: 66206989224, 6989224
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Czerwony
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest zaprojektowany do montażu w przedniej części nadwozia BMW serii E65/E66, gdzie odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania. Integruje się z fabrycznym układem PDC, przekazując sygnał do sterownika i systemu akustycznego lub wizualnego, co ułatwia bezpieczne parkowanie w ciasnych przestrzeniach.

Umiejscowienie w przednim zderzaku sprawia, że element pracuje w wymagających warunkach (wilgoć, zabrudzenia, zmiany temperatury), dlatego istotne jest zastosowanie właściwego, dedykowanego komponentu. Zastosowanie oryginalnego czujnika pozwala zachować poprawną charakterystykę pomiaru odległości oraz stabilność działania całego systemu wspomagania parkowania.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Czujnik posiada konstrukcję zgodną z fabrycznymi standardami BMW, co przekłada się na prawidłowe osadzenie w gnieździe montażowym oraz odpowiednie uszczelnienie względem zderzaka. Czerwony kolor obudowy ułatwia dopasowanie do lakierowanych elementów nadwozia w zbliżonej tonacji, ograniczając konieczność dodatkowych prac lakierniczych lub modyfikacji wizualnych.

Element jest przygotowany do współpracy z instalacją elektryczną przewidzianą dla systemu PDC w E65/E66, dzięki czemu po poprawnym montażu i ewentualnej adaptacji w sterowniku może przywrócić pełną funkcjonalność fabrycznego układu. Zastosowanie dedykowanego czujnika minimalizuje ryzyko błędów systemu, nieprawidłowych odczytów odległości czy komunikatów o awarii.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Wybór oryginalnego czujnika parkowania BMW do przodu nadwozia pozwala zachować spójność działania wszystkich sensorów w pojeździe. Dzięki temu:

• system PDC utrzymuje przewidzianą przez producenta czułość i zakres detekcji,
• komunikaty dźwiękowe i wizualne pojawiają się w odpowiednim momencie,
• ogranicza się ryzyko fałszywych alarmów lub braku reakcji na przeszkodę.

Używany stan oznacza, że element pochodzi z demontażu, co jest korzystnym rozwiązaniem dla użytkowników poszukujących fabrycznych komponentów w rozsądnej cenie, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. To praktyczna alternatywa dla zamienników o niepewnej charakterystyce pracy.

Dobór i integracja z systemem PDC

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność czujnika z posiadanym egzemplarzem BMW E65/E66, zwłaszcza pod kątem wersji wyposażenia i konfiguracji systemu PDC. Odpowiednio dobrany element pozwala na:

• bezproblemowe podłączenie do istniejącej wiązki,
• zachowanie poprawnej komunikacji z modułem sterującym,
• uniknięcie konieczności przeróbek instalacji.

Dla użytkowników, którzy rozważają szerszą wymianę elementów elektronicznych, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące zakupu komponentów z rynku wtórnego – znajdziesz je w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.

Rozbudowa systemu i inne czujniki parkowania BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaków w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy montażowe czy moduły współpracujące z układem PDC, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.