BMW E60 E61 E63 PDC Tylny Czujnik Parkowania Szary Tytan

BMW E60 E61 E63 PDC Tylny Czujnik Parkowania Szary Tytan to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do systemu PDC BMW oraz lakierowi w odcieniu Titangrau II Metallic - A36, stanowi funkcjonalne i estetyczne uzupełnienie zderzaka w samochodach tej marki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6989136
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6989136
• Numery zastępowalne: 66206989136, 6989136, 6943980, 6938741
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Titangrau II Metallic - A36
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w systemie PDC

Prezentowany czujnik jest elementem układu wspomagania parkowania montowanym w tylnej części pojazdu. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód za samochodem i przekazywanie sygnału do sterownika PDC, co przekłada się na czytelne komunikaty akustyczne lub graficzne wewnątrz kabiny. Zastosowanie dedykowanego rozwiązania BMW pozwala zachować spójność działania całego systemu oraz ogranicza ryzyko błędów diagnostycznych.

Umiejscowienie w tylnej strefie nadwozia sprawia, że czujnik pracuje w wymagających warunkach – narażony jest na zabrudzenia, wilgoć i zmiany temperatury. Zastosowana konstrukcja OEM jest projektowana właśnie pod takie obciążenia, co sprzyja stabilnej pracy w codziennym użytkowaniu.

Dopasowanie kolorystyczne i estetyka

Kolor Titangrau II Metallic - A36 pozwala na wizualne zintegrowanie czujnika z lakierem nadwozia w tym odcieniu. Dzięki temu element nie odcina się od powierzchni zderzaka, a całość zachowuje spójny, fabryczny wygląd. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczego czujnika, gdy zależy nam na zachowaniu oryginalnej stylistyki BMW.

Fabryczne wykończenie powierzchni ułatwia również montaż bez konieczności dodatkowego lakierowania, o ile pojazd ma zgodny kod koloru. W praktyce skraca to czas naprawy i ogranicza koszty dodatkowych prac wykończeniowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Wybór elementu z grupy Czujniki parkowania dedykowanego do BMW niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie pełnej kompatybilności z fabrycznym systemem PDC,
• prawidłowa współpraca z elektroniką pojazdu bez konieczności adaptacji uniwersalnych rozwiązań,
• spójny wygląd zderzaka dzięki dopasowanemu kolorowi,
• ograniczenie ryzyka pojawiania się błędów systemu parkowania po wymianie elementu.

Produkt jest oznaczony jako BMW, co w praktyce oznacza zachowanie standardów jakościowych przewidzianych przez producenta pojazdu dla tego typu komponentów.

Charakterystyka produktu używanego

Czujnik oferowany jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach ekonomicznych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej części BMW przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w stosunku do zakupu nowego komponentu.

Przy montażu używanego czujnika PDC zaleca się zwrócenie uwagi na poprawne osadzenie w gnieździe zderzaka, właściwe podłączenie wiązki oraz wykonanie ewentualnej diagnostyki systemu po wymianie, aby potwierdzić prawidłową pracę wszystkich sensorów w linii.

Więcej elementów z tej samej grupy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy dedykowane wiązki, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Przy wyborze używanego czujnika PDC warto wiedzieć, jak ocenić jego przydatność i na co zwrócić uwagę przy montażu. Praktyczne wskazówki oraz szerszy kontekst dotyczący stosowania używanej elektroniki samochodowej znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który pomoże podjąć świadomą decyzję zakupową.