BMW E81 X1 E84 E87 E90 E91 PDC Moduł Sterownik

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 X1 E84 E87 E90 E91 PDC Moduł Sterownik to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za obsługę systemu czujników parkowania PDC w wybranych modelach BMW. Oferowany sterownik pochodzi z oryginalnej linii BMW, jest używany, a jego konstrukcja zapewnia precyzyjną współpracę z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6982386
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6982386
• Numery zastępowalne: 6982386, 66206982386, 9252639, 66209252639, 6947796, 66216947796, 6982394, 66206982394, 6969281, 66206969281, 6982402, 66206982402, 6973115, 66206973115, 6974021, 66206974021, 9225825, 66209225825, 6982390, 66206982390
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika PDC

Prezentowany moduł PDC został zaprojektowany do współpracy z fabrycznymi czujnikami parkowania w modelach BMW serii E81, X1 E84, E87, E90 oraz E91. Jego zadaniem jest przetwarzanie sygnałów z czujników ultradźwiękowych i przekazywanie ich do systemu informowania kierowcy, co ułatwia manewrowanie na ograniczonej przestrzeni. Dzięki temu układ parkowania działa w sposób przewidywalny i spójny z fabryczną logiką pojazdu.

Budowa elektroniczna i integracja z instalacją BMW

Moduł należy do kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że jest elementem centralnym w architekturze systemu PDC. Zastosowana elektronika jest dostosowana do magistrali komunikacyjnej BMW oraz do parametrów zasilania stosowanych w tych modelach. Obudowa sterownika jest przystosowana do montażu w oryginalnym miejscu przewidzianym przez producenta, co ułatwia zachowanie poprawnego prowadzenia wiązek i zabezpieczenie przed czynnikami zewnętrznymi.

Oprogramowanie sterownika jest przygotowane do współpracy z fabrycznymi konfiguracjami wyposażenia, co pozwala na zachowanie pełnej funkcjonalności systemu parkowania po prawidłowym zakodowaniu w pojeździe. Dzięki temu moduł może zostać włączony w istniejącą sieć elektroniczną bez konieczności modyfikowania instalacji.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Oferowany sterownik jest częścią oryginalnej linii BMW i posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór odpowiedniego modułu do konkretnej wersji nadwozia i rocznika. Obecność wielu numerów referencyjnych pozwala na zastosowanie tego samego sterownika w różnych konfiguracjach wyposażenia, pod warunkiem zgodności z dokumentacją serwisową.

Przed zakupem zaleca się porównanie numeru części oraz numerów zastępowalnych z danymi pojazdu, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretnym egzemplarzem BMW. Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją w sieci elektronicznej i przyspiesza proces montażu.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Moduł jest oferowany jako używany element oryginalny BMW, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu część jest szczególnie przydatna w naprawach powypadkowych, przy uszkodzeniach instalacji parkowania lub w sytuacji awarii fabrycznego sterownika PDC. Zastosowanie oryginalnego modułu z tej samej rodziny pozwala zachować spójność parametrów pracy systemu.

Przy montażu zaleca się skorzystanie z usług warsztatu posiadającego doświadczenie w pracy z elektroniką BMW, aby prawidłowo podłączyć moduł, przeprowadzić ewentualne kodowanie oraz testy diagnostyczne. Poprawnie zainstalowany sterownik przywraca funkcjonalność systemu parkowania, co przekłada się na wygodę codziennej eksploatacji pojazdu.

Rozszerzenie systemu i dobór używanej elektroniki

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły świateł czy jednostki zarządzające czujnikami, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Przy wyborze używanego sterownika PDC warto kierować się nie tylko zgodnością numerów, ale również wiedzą na temat doboru elektroniki do konkretnego modelu i rocznika. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu modułów, sposobu ich testowania oraz zasad bezpiecznego montażu znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.