BMW E81 E87 E90 E91 E92 E93 Moduł Sterownik Parkowania PDC 6973117

BMW E81 E87 E90 E91 E92 E93 Moduł Sterownik Parkowania PDC to oryginalny elektroniczny moduł sterujący przeznaczony do fabrycznego systemu czujników parkowania w popularnych modelach serii 1 i 3 BMW. Jako element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników i prawidłową pracę asystenta parkowania. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność PDC bez kosztownej wymiany całego układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6973117
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6973117
• Numery zastępowalne: 66209252638, 9252638, 66206982403, 6982403, 66206982392, 6982392, 66206973117, 6973117, 66206974023, 6974023, 66206982388, 6982388, 66209225824, 9225824, 66206982396, 6982396, 66206969283, 6969283, 66216947798, 6947798
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu PDC

Prezentowany sterownik jest dedykowany do fabrycznego systemu parkowania PDC w wybranych wersjach BMW serii E81, E87, E90, E91, E92 oraz E93. Jego zadaniem jest koordynacja pracy czujników parkowania, analiza odległości od przeszkód oraz przekazywanie informacji do sygnalizacji akustycznej lub wizualnej w pojeździe. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelne ostrzeżenia o zbliżaniu się do przeszkód, co ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i ogranicza ryzyko drobnych uszkodzeń nadwozia. Moduł współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu oraz magistralą komunikacyjną, zapewniając stabilną wymianę danych z pozostałymi sterownikami. Odpowiednia konfiguracja pozwala na zachowanie fabrycznej logiki działania systemu PDC, bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów czy przeróbek wiązki.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego sterownika PDC BMW zapewnia właściwe dopasowanie do architektury elektrycznej pojazdu oraz kompatybilność z oprogramowaniem pokładowym. To szczególnie istotne w przypadku systemów bezpieczeństwa i asystentów jazdy, gdzie stabilność działania ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania samochodu. Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą:

• Fabryczne dopasowanie do modeli E81, E87, E90, E91, E92, E93 – bez konieczności modyfikacji instalacji.
• Spójna współpraca z pozostałymi sterownikami w pojeździe, zgodna z założeniami producenta.
• Możliwość wykorzystania istniejącej konfiguracji PDC po odpowiednim zakodowaniu w pojeździe.
• Rozwiązanie serwisowe pozwalające przywrócić działanie systemu parkowania po awarii poprzedniego modułu.

Charakterystyka produktu i stan

Moduł należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że jest elementem odpowiedzialnym za przetwarzanie sygnałów i sterowanie konkretną funkcją pojazdu – w tym przypadku układem czujników parkowania. Produkt jest oferowany jako używany, co stanowi korzystną alternatywę kosztową względem nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Ze względu na charakter części elektronicznych, przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia auta oraz przygotowanie do ewentualnego kodowania lub adaptacji w pojeździe. Takie podejście pozwala uniknąć problemów z komunikacją w sieci sterowników i zapewnia poprawne działanie systemu PDC po wymianie.

Dobór, numery zastępcze i kompatybilność

Ten sterownik PDC posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór odpowiedniego modułu do konkretnej konfiguracji samochodu. W praktyce oznacza to możliwość zastosowania go w miejsce kilku różnych referencji stosowanych przez producenta w zbliżonych wersjach wyposażenia. Przy doborze warto posłużyć się numerem części oraz listą numerów referencyjnych widoczną w specyfikacji technicznej, aby potwierdzić zgodność z posiadanym pojazdem. Dla użytkowników i warsztatów specjalizujących się w marce BMW jest to wygodne rozwiązanie serwisowe – jeden moduł może obsłużyć kilka wariantów fabrycznych, co przyspiesza proces naprawy i ogranicza liczbę potrzebnych referencji magazynowych.

Zastosowanie używanej elektroniki – praktyczne wskazówki

W przypadku elementów takich jak sterowniki PDC, wybór używanego modułu jest często rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. Kluczowe jest jednak prawidłowe dopasowanie części, sprawdzenie numerów oraz przygotowanie do montażu i ewentualnego programowania. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, kiedy warto sięgnąć po używane sterowniki i moduły, zajrzyj do artykułu Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, w którym znajdziesz praktyczne porady dotyczące doboru i eksploatacji elektroniki z demontażu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy elektronicznych systemów wspomagania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły świateł czy jednostki sterujące systemami bezpieczeństwa, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.