Audi VW Passat Golf Tiguan Czujnik PDC Czarny Przedni Tylny 5Q0919275C

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Audi VW Passat Golf Tiguan Czujnik PDC Czarny Przedni Tylny to fabryczny element z kategorii Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w przedniej oraz tylnej strefie nadwozia. Umożliwia precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania, wspierając kierowcę w bezpiecznym parkowaniu i ograniczając ryzyko uszkodzeń zderzaków. Dzięki oryginalnej konstrukcji czujnik współpracuje z fabrycznym systemem PDC pojazdów grupy VAG, zapewniając stabilne działanie i prawidłową komunikację z elektroniką auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0919275C-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0919275C
• Numery zastępowalne: 5Q0919275C, 5Q0 919 275 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik PDC jest zaprojektowany do montażu w strefie przedniego i tylnego zderzaka, gdzie odpowiada za pomiar odległości od przeszkód oraz przekazywanie sygnału do sterownika systemu parkowania. Element ten współpracuje z fabrycznymi instalacjami elektrycznymi pojazdów Audi, VW Passat, Golf oraz Tiguan, co pozwala na zachowanie pełnej funkcjonalności systemu asystenta parkowania bez konieczności przeróbek wiązki czy oprogramowania. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje zarówno przód, jak i tył, dzięki czemu czujnik może zostać wykorzystany jako zamiennik w różnych pozycjach montażowych, zgodnie z konfiguracją fabryczną danego modelu. Takie rozwiązanie ułatwia serwis i skraca czas naprawy układu PDC.

Budowa, kolor i integracja z nadwoziem

Czujnik posiada czarny kolor, co ułatwia estetyczną integrację z większością seryjnych zderzaków oraz listew montażowych. W wielu konfiguracjach nadwozia pozwala to na montaż bez konieczności dodatkowego lakierowania, a w przypadku zderzaków w ciemnych odcieniach zapewnia spójny, dyskretny wygląd. Konstrukcja elementu jest dostosowana do fabrycznych gniazd montażowych w zderzaku, co umożliwia stabilne osadzenie i prawidłowe ukierunkowanie powierzchni pomiarowej względem otoczenia. Dzięki temu system PDC zachowuje właściwą geometrię pracy, a odczyty odległości pozostają powtarzalne i przewidywalne.

Parametry użytkowe i zalety zastosowania

Jako element z grupy Czujniki parkowania, produkt odpowiada za generowanie sygnału wejściowego dla systemu wspomagania parkowania, który następnie przetwarzany jest na sygnały akustyczne lub graficzne na wyświetlaczu pojazdu. Prawidłowo działający czujnik pozwala na:

• dokładniejsze manewrowanie w ciasnych przestrzeniach,
• zmniejszenie ryzyka kontaktu z przeszkodami przy parkowaniu przodem i tyłem,
• utrzymanie pełnej funkcjonalności fabrycznego systemu asystenta parkowania,
• zachowanie zgodności z oryginalną instalacją elektryczną i sterownikami pojazdu. Używany charakter elementu sprawia, że jest to rozwiązanie ekonomiczne, pozwalające przywrócić sprawność systemu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. To praktyczny wybór w przypadku napraw powypadkowych lub wymiany pojedynczego, uszkodzonego czujnika.

Dobór, montaż i kompatybilność

Aby dobrać właściwy czujnik do konkretnego egzemplarza Audi, VW Passat, Golf lub Tiguan, warto zweryfikować zgodność z fabryczną instalacją pojazdu oraz umiejscowieniem na pojeździe. Pomocne jest porównanie kształtu obudowy, typu złącza oraz sposobu mocowania w zderzaku z aktualnie zamontowanym elementem. Sam montaż sprowadza się zazwyczaj do:

• demontażu uszkodzonego czujnika z gniazda w zderzaku,
• podłączenia wtyczki instalacji elektrycznej do nowego elementu,
• osadzenia czujnika w fabrycznym uchwycie lub adapterze montażowym. Przy prawidłowym doborze komponentu system PDC po wymianie powinien rozpocząć pracę bez konieczności dodatkowej konfiguracji, o ile sterownik nie zarejestrował innych usterek w obwodzie.

Rozszerzenie systemu i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wspomagania parkowania w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy wiązki do systemu PDC, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Audi. Przy wyborze używanego czujnika PDC warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi elektroniki samochodowej – dobór odpowiedniego modułu, weryfikacja kompatybilności oraz ocena opłacalności naprawy są omówione w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?. Dodatkowych informacji na temat doboru używanych komponentów do aut niemieckich, w tym elementów systemów wspomagania, dostarcza również poradnik Renowacja i naprawa aut niemieckich: które używane części warto kupować, a z których lepiej zrezygnować?, co może pomóc w świadomym planowaniu napraw i modernizacji pojazdu.