Volkswagen Audi Seat Skoda Czujnik Parkowania PDC Tylny Zderzak Szary A9W

Volkswagen Audi Seat Skoda Czujnik Parkowania PDC Tylny Zderzak Szary A9W to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do systemów PDC marek z koncernu Volkswagen zapewnia precyzyjne wykrywanie przeszkód oraz spójny wygląd zderzaka w odcieniu Carbon Steel Grey Metallic - A9W.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0919275B-CSG
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0919275B
• Numery zastępowalne: 5Q0919275B, 5Q0 919 275 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Carbon Steel Grey Metallic - A9W
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Czujnik jest zaprojektowany do montażu w tylnej części nadwozia, gdzie odpowiada za monitorowanie przestrzeni za samochodem podczas manewrowania. Praca w systemie PDC umożliwia:

• bieżące wykrywanie przeszkód za pojazdem,
• współpracę z fabrycznym układem akustycznym lub graficznym,
• zwiększenie bezpieczeństwa przy parkowaniu tyłem w ciasnych przestrzeniach.

Umiejscowienie w tylnym zderzaku pozwala na optymalne pokrycie strefy manewrowej, co przekłada się na bardziej przewidywalne i stabilne działanie całego układu wspomagania parkowania.

Kolor i integracja z nadwoziem

Wykończenie w kolorze Carbon Steel Grey Metallic - A9W umożliwia estetyczne wkomponowanie czujnika w lakier zderzaka bez konieczności dodatkowego malowania. To rozwiązanie szczególnie korzystne w autach, w których liczy się spójność wizualna elementów nadwozia oraz ograniczenie ingerencji w powłokę lakierniczą.

Dopasowanie kolorystyczne ogranicza ryzyko odróżniania się czujnika od pozostałej części zderzaka, co jest istotne zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i utrzymania fabrycznego charakteru pojazdu.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Jako element oryginalny z grupy Volkswagen, czujnik jest przygotowany do współpracy z fabryczną wiązką elektryczną oraz sterownikiem systemu PDC. Oznacza to:

• zachowanie parametrów pracy zgodnych z założeniami producenta,
• możliwość zastosowania jako zamiennik uszkodzonego czujnika w istniejącym układzie,
• ograniczenie konieczności dodatkowych przeróbek instalacji.

Produkt pochodzi z segmentu używanych komponentów, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej.

Praktyczne korzyści z montażu

Zastosowanie tego czujnika w pojeździe z grupy Volkswagen przekłada się na wymierne korzyści eksploatacyjne:

• przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu PDC po awarii jednego z elementów,
• zwiększenie komfortu manewrowania w warunkach ograniczonej widoczności,
• zmniejszenie ryzyka drobnych kolizji parkingowych i związanych z nimi napraw blacharsko-lakierniczych.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie korzystać z rynku części używanych, istotne jest, że czujnik należy do grupy elementów elektronicznych, które przy prawidłowym doborze mogą efektywnie pracować przez długi czas.

Więcej o używanej elektronice i powiązanych elementach

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego czujnika PDC jest uzasadniony oraz jak podejść do doboru elektroniki w samochodzie, warto sięgnąć po eksperckie materiały. Praktyczne wskazówki dotyczące selekcji sterowników, modułów komfortu i czujników parkowania znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sensory, moduły sterujące czy wiązki instalacyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Volkswagen.