Volkswagen Tiguan 5N Czujnik Parkowania PDC Gruntowany 5KD919275B

Volkswagen Tiguan 5N Czujnik Parkowania PDC Gruntowany to fabryczny element układu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Gruntowana powierzchnia obudowy pozwala na precyzyjne dopasowanie koloru do lakieru nadwozia, a oryginalne pochodzenie z grupy Volkswagen zapewnia właściwe działanie w fabrycznym systemie PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5KD919275-PRIM
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5KD919275
• Numery zastępowalne: 5KD919275, 5KD 919 275
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Primed
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w systemie PDC

Prezentowany czujnik należy do kategorii Czujniki parkowania i pracuje w przedniej strefie pojazdu, współtworząc układ monitorujący odległość od przeszkód. Odpowiada za generowanie sygnału zwrotnego do sterownika, który następnie informuje kierowcę o zbliżaniu się do obiektów za pomocą sygnałów akustycznych lub graficznych. Prawidłowo dobrany element tego typu pozwala zachować pełną funkcjonalność fabrycznego asystenta parkowania oraz ograniczyć ryzyko uszkodzeń zderzaka i elementów nadwozia.

Budowa, wykończenie i przygotowanie do lakierowania

Obudowa czujnika jest gruntowana (primed), co oznacza, że została przygotowana pod lakierowanie w kolorze nadwozia. Taka forma wykończenia ułatwia pracę lakiernika, poprawia przyczepność powłoki i pozwala uzyskać spójny wizualnie efekt na zderzaku. Umiejscowienie na przodzie pojazdu wymaga odporności na typowe obciążenia eksploatacyjne – zmiany temperatury, wilgoć oraz zanieczyszczenia drogowe – dlatego konstrukcja czujnika jest dostosowana do pracy w wymagającym środowisku zewnętrznym.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika parkowania

Zastosowanie elementu pochodzącego z grupy Volkswagen pozwala zachować zgodność z fabryczną instalacją elektryczną oraz parametrami pracy systemu PDC. W praktyce oznacza to:

• prawidłową współpracę z istniejącym sterownikiem i wiązką przewodów,
• odpowiednią charakterystykę pomiaru odległości,
• spójność działania z pozostałymi czujnikami w pojeździe.

Element z tej grupy jest projektowany z myślą o konkretnym modelu, co minimalizuje ryzyko problemów z montażem i ogranicza konieczność przeróbek instalacji. To szczególnie ważne w przypadku systemów bezpieczeństwa i komfortu, gdzie stabilność działania ma bezpośredni wpływ na codzienną eksploatację samochodu.

Stan, montaż i dobór pod kątem pojazdu

Czujnik oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji elektrycznej oraz kontrolę poprawności osadzenia w gnieździe zderzaka, aby zapewnić właściwe działanie w całym zakresie pomiarowym. Dzięki fabrycznemu przeznaczeniu do przedniej strefy pojazdu montaż przebiega w sposób uporządkowany i nie wymaga ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Wsparcie w doborze używanej elektroniki i czujników

Przy wyborze używanego czujnika parkowania kluczowe jest dopasowanie do konkretnej konfiguracji auta, w tym zgodność z układem elektronicznym i oprogramowaniem sterownika. Szczegółowe omówienie zasad doboru, weryfikacji kompatybilności oraz praktycznych aspektów montażu znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy komponenty współpracujące z układem ostrzegania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Volkswagen.