BMW F70 F74 G99 Tylny Czujnik Parkowania PDC Thundernight Metalik C56 5A675

BMW F70 F74 G99 Tylny Czujnik Parkowania PDC Thundernight Metalik C56 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do montażu w tylnej strefie nadwozia. Kolor Thundernight Metallic - C56 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru, co ogranicza konieczność dodatkowych prac lakierniczych i zapewnia spójny wygląd zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5A67593-THN
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5A67593
• Numery zastępowalne: 66205A67593, 5A67593
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Thundernight Metallic - C56
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany tylny czujnik parkowania PDC jest elementem systemu wspomagania parkowania w pojazdach marki BMW, odpowiedzialnym za precyzyjne wykrywanie przeszkód za samochodem. Montowany w tylnej części zderzaka, współpracuje z fabryczną elektroniką pojazdu, generując sygnały dźwiękowe lub wizualne, które ułatwiają manewrowanie na ciasnych parkingach i w ograniczonej przestrzeni. Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu z tej samej linii produktowej, zachowana jest kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem oraz poprawna charakterystyka pracy całego układu PDC. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji lub wymianie pojedynczego elementu w istniejącym systemie.

Kolor Thundernight Metallic – dopasowanie wizualne

Czujnik jest wykończony w kolorze Thundernight Metallic - C56, co pozwala na harmonijne wkomponowanie go w zderzak lakierowany w tym samym odcieniu. Ogranicza to ryzyko różnic tonalnych i poprawia ogólną estetykę tylnej części nadwozia, szczególnie w pojazdach, w których liczy się spójny wygląd elementów zewnętrznych. Dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczny charakter auta, zastosowanie czujnika w odpowiednim kolorze jest praktycznym rozwiązaniem – minimalizuje ingerencję w powłokę lakierniczą i skraca czas przygotowania pojazdu po naprawie.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Tylny czujnik parkowania PDC przeznaczony jest do instalacji w tylnej strefie pojazdu, w fabrycznie przewidzianym miejscu montażowym. Konstrukcja zgodna z rozwiązaniami OEM ułatwia osadzenie w gnieździe zderzaka oraz podłączenie do istniejącej wiązki elektrycznej, co sprzyja sprawnej wymianie uszkodzonego elementu. Produkt sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu parkowania w samochodach, w których pojedynczy czujnik uległ awarii. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować spójność parametrów pracy z pozostałymi czujnikami w pojeździe.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

• Spójna współpraca z fabrycznym systemem PDC w pojazdach BMW.
• Dopasowanie kolorystyczne do lakieru Thundernight Metallic, bez konieczności dodatkowego lakierowania.
• Przewidywalne zachowanie w trakcie parkowania dzięki zachowaniu fabrycznych charakterystyk pracy.
• Możliwość wymiany pojedynczego elementu bez modyfikacji instalacji elektrycznej. Wybór oryginalnego czujnika z grupy Czujniki parkowania jest szczególnie korzystny dla użytkowników, którzy oczekują stabilnego działania systemu wspomagania parkowania oraz chcą uniknąć problemów z kompatybilnością i kalibracją.

Rozszerzenie systemu i dobór pozostałych czujników

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy osłony montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW. Przy pracach związanych z systemami wspomagającymi kierowcę – takimi jak czujniki parkowania, kamery cofania czy moduły powiązane z szybą – warto zwrócić uwagę na jakość stosowanych komponentów. Więcej o tym, kiedy używany oryginał ma sens i jak podejść do doboru elementów powiązanych z nadwoziem oraz szkłem, znajdziesz w artykule Pajączek na szybie? Dlaczego przy wymianie lepiej postawić na używany oryginał z logo producenta.