Volkswagen Golf Mk6 PDC Czujnik Sensor Parkowania Grafitowy 3C0919275S

Volkswagen Golf Mk6 PDC Czujnik Sensor Parkowania Grafitowy to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu oraz lakierowi w odcieniu Blue Graphite Pearl Effect - C5F pozwala na zachowanie spójnej estetyki zderzaka przy jednoczesnym utrzymaniu pełnej funkcjonalności systemu PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0919275S-BGR
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0919275S
• Numery zastępowalne: 3C0919275S, 3C0 919 275 S
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Blue Graphite Pearl Effect - C5F
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest dedykowany do montażu w tylnej części pojazdu, gdzie odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania. Integruje się z fabrycznym układem PDC, przekazując do sterownika informacje o odległości od obiektów znajdujących się za samochodem. Prawidłowo działający sensor znacząco poprawia bezpieczeństwo cofania, ogranicza ryzyko drobnych kolizji parkingowych oraz ułatwia codzienne użytkowanie auta w ciasnych przestrzeniach.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Blue Graphite Pearl Effect - C5F pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w zderzak lakierowany w tym samym odcieniu. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od karoserii, a całość zachowuje spójny, fabryczny wygląd. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczego sensora, gdy zależy nam na zachowaniu oryginalnej stylistyki pojazdu bez konieczności dodatkowego lakierowania.

Charakterystyka techniczna i montaż

Czujnik został zaprojektowany specjalnie dla marki Volkswagen, co przekłada się na właściwe dopasowanie do fabrycznych uchwytów i wiązki elektrycznej. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu, oznaczone jako Tył, zapewnia kompatybilność z fabrycznym układem PDC w odpowiedniej strefie nadwozia. Montaż polega na osadzeniu sensora w gnieździe zderzaka oraz podłączeniu do instalacji – przy zachowaniu poprawnej procedury serwisowej możliwe jest przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu parkowania bez dodatkowych modyfikacji.

Element pochodzi z obiegu Używany, co w praktyce oznacza, że jest to oryginalny komponent z demontażu, stanowiący korzystną alternatywę kosztową wobec nowych części przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i przeznaczenia.

Zastosowanie w systemie PDC i korzyści z wymiany

Sprawny czujnik PDC w tylnej części pojazdu ma kluczowe znaczenie dla poprawnego działania całego systemu wspomagania parkowania. Wymiana uszkodzonego sensora na oryginalny element dedykowany do danego modelu pozwala:

• przywrócić prawidłowe wskazania akustyczne i/lub graficzne podczas cofania,
• zminimalizować ryzyko błędnych alarmów lub braku reakcji systemu,
• utrzymać spójność kolorystyczną zderzaka dzięki dopasowanemu lakierowi,
• zachować fabryczną integrację z elektroniką pojazdu.

Dla użytkowników, którzy rozważają zastosowanie komponentów z rynku wtórnego, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne aspekty doboru i eksploatacji używanych modułów elektronicznych – więcej informacji znajdziesz w materiale: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Identyfikacja części i zgodność

Produkt posiada przypisane fabryczne oznaczenia, w tym Numer części OEM oraz odpowiednie numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Dodatkowo w systemie sklepu element identyfikowany jest poprzez SKU, co pozwala na szybkie odszukanie go w ofercie oraz sprawne dopasowanie do innych komponentów układu parkowania.

Rozszerzenie układu PDC w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Volkswagen.

Dzięki temu możesz w jednym miejscu dobrać komplet komponentów odpowiedzialnych za pracę systemu PDC, zachowując spójność techniczną i wizualną całego układu.