Jaguar XF X250 Moduł Czujników Parkowania Szary Stratus 2W93-15K859-DAW

Jaguar XF X250 Moduł Czujników Parkowania Szary Stratus to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do fabrycznego systemu wspomagania parkowania w modelu Jaguar XF X250. Utrzymany w kolorze Stratus Grey - 2127, pozwala zachować spójność wizualną z zderzakiem i pozostałymi elementami nadwozia, jednocześnie zapewniając precyzyjną pracę układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2W93-15K859-DAW-STGR
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2W93-15K859-DAW
• Numery zastępowalne: 2W93-15K859-DAW, 2W9315K859DAW
• Kolor: Stratus Grey - 2127
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja modułu

Prezentowany moduł odpowiada za obsługę fabrycznego systemu parkowania w Jaguarze XF X250, integrując sygnały z czujników ultradźwiękowych i przekazując je do instalacji pojazdu. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelne informacje o odległości od przeszkód, co ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i ogranicza ryzyko uszkodzeń zderzaków oraz elementów nadwozia. Element pochodzi z oryginalnej linii produkcyjnej marki Jaguar, co oznacza zachowanie właściwej charakterystyki pracy, kompatybilności elektrycznej oraz poprawnej komunikacji z instalacją pojazdu. To szczególnie istotne w przypadku elektroniki nadwozia, gdzie różnice w parametrach mogą powodować błędy systemowe lub nieprawidłowe działanie asystentów.

Kolor i dopasowanie wizualne

Moduł jest wykończony w odcieniu Stratus Grey - 2127, co pozwala na estetyczne dopasowanie do zderzaka lakierowanego w tym samym kolorze. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od nadwozia i zachowuje fabryczny charakter pojazdu, co ma znaczenie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie pojedynczych komponentów systemu parkowania. Dobór właściwego koloru w przypadku elementów zewnętrznych wpływa na końcowy efekt naprawy – zastosowanie modułu w odpowiednim odcieniu ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i przyspiesza proces montażu.

Charakterystyka techniczna i integracja z pojazdem

Jako część z kategorii Czujniki parkowania, moduł współpracuje z fabryczną wiązką elektryczną oraz jednostkami sterującymi zastosowanymi w Jaguarze XF X250. Zaprojektowany jest do pracy w istniejącej architekturze elektronicznej pojazdu, co sprzyja stabilności działania systemu i minimalizuje ryzyko konfliktów z innymi układami komfortu czy bezpieczeństwa. Element posiada dedykowane oznaczenia producenta oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją auta. Przy doborze modułu warto porównać parametry z aktualnie zamontowanym komponentem, aby zapewnić pełną kompatybilność funkcjonalną.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce

Moduł jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku aut klasy premium, gdzie nowe elementy elektroniki nadwozia potrafią generować bardzo wysokie koszty serwisowe. W praktyce moduł może być wykorzystany zarówno przy wymianie uszkodzonego sterowania czujnikami parkowania, jak i przy przywracaniu sprawności systemu po kolizji lub ingerencji w instalację elektryczną. Odpowiednio dobrany komponent pozwala uniknąć problemów z błędami na desce rozdzielczej oraz niestabilną pracą asystentów parkowania.

Rozszerzenie systemu i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, czujniki zderzakowe czy wiązki połączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Jaguar. Przy wyborze używanego modułu parkowania warto zwrócić uwagę na zgodność z elektroniką pojazdu oraz sposób doboru komponentów. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu elektroniki, dopasowania sterowników i modułów komfortu oraz elementów systemu parkowania znajdziesz w artykule: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?