BMW E81 E87 E90 Czujnik Parkowania PDC Malachite Green S10 6977009

BMW E81 E87 E90 Czujnik Parkowania PDC Malachite Green S10 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem PDC w samochodach BMW. Dzięki fabrycznemu kolorowi Malachite Green Dark Metallic - S10 pozwala na estetyczną integrację z nadwoziem bez konieczności dodatkowego lakierowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2241431-MAL
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2241431
• Numery zastępowalne: 2241431, 66202241431, 6977009, 0 263 003 742, 0263003742
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Malachite Green Dark Metallic - S10
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Czujnik parkowania PDC odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód w bezpośrednim otoczeniu pojazdu, wspierając kierowcę podczas manewrowania na ciasnych parkingach, w garażach oraz w ruchu miejskim. Element ten współpracuje z fabryczną elektroniką BMW, generując sygnały akustyczne i – w zależności od konfiguracji auta – wizualne, co znacząco ogranicza ryzyko uszkodzeń zderzaków i elementów nadwozia.

Prezentowany czujnik jest przystosowany do montażu zarówno w przedniej, jak i tylnej strefie pojazdu, co ułatwia jego zastosowanie przy wymianie pojedynczego elementu w istniejącym systemie PDC.

Kolor i dopasowanie wizualne

Fabryczny kolor Malachite Green Dark Metallic - S10 zapewnia spójność z lakierem nadwozia w tej specyfikacji kolorystycznej. Dzięki temu po montażu czujnik nie odróżnia się od pozostałych elementów zderzaka, zachowując oryginalny wygląd samochodu.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w przypadku aut klasy premium, gdzie liczy się nie tylko poprawne działanie systemu PDC, ale również estetyka i jednolitość wykończenia elementów zewnętrznych.

Integracja z systemem PDC BMW

Czujnik został zaprojektowany do współpracy z fabrycznymi instalacjami elektrycznymi BMW, co pozwala na zachowanie pełnej funkcjonalności systemu parkowania bez konieczności stosowania adapterów czy przeróbek wiązki. Odpowiednia charakterystyka pracy i komunikacji z modułem sterującym PDC przekłada się na stabilne działanie, prawidłową interpretację odległości oraz przewidywalne reakcje systemu podczas manewrów.

W praktyce oznacza to, że po poprawnym montażu i ewentualnej adaptacji w pojeździe, czujnik powinien współpracować z pozostałymi elementami układu w sposób zgodny z fabrycznymi założeniami producenta.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje zarówno przód, jak i tył, co pozwala wykorzystać ten sam typ czujnika w różnych pozycjach zderzaka, zgodnie z konfiguracją konkretnego egzemplarza BMW. Taka unifikacja ułatwia serwis i ogranicza liczbę wariantów części potrzebnych do obsługi systemu PDC.

Element pochodzi z grupy używanych komponentów, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy ceną a zachowaniem fabrycznej funkcjonalności systemu wspomagania parkowania.

Wsparcie w doborze i wiedza techniczna

Przy doborze czujnika parkowania do konkretnego modelu BMW kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z systemem PDC zastosowanym w pojeździe oraz na parametry instalacji. Właściwe dopasowanie pozwala uniknąć błędów w pracy systemu, nieprawidłowych odczytów odległości czy komunikatów o usterkach na desce rozdzielczej.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru i eksploatacji używanych elementów elektronicznych w samochodzie, w tym czujników i modułów sterujących, warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.

Rozbudowa systemu i inne czujniki parkowania BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaków w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory PDC, elementy montażowe czy zaślepki pod czujniki, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Dla kierowców rozważających wybór pomiędzy nowymi a używanymi komponentami, pomocny może być również poradnik porównujący obie opcje pod kątem kosztów i trwałości: Części samochodowe – nowe czy używane? Analiza kosztów i jakości.