Volkswagen Touareg 7L Czujnik Parkowania PDC Szary Metalik - R7P 1K0919275

Volkswagen Touareg 7L Czujnik Parkowania PDC Szary Metalik to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem PDC w modelu Touareg pierwszej generacji. Utrzymany w kolorze Atacama Grey Metallic - R7P, pozwala zachować spójność wizualną z lakierem nadwozia i estetyczne wykończenie zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0919275-ATG
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0919275
• Numery zastępowalne: 1K0919275, 1K0 919 275
• Kolor: Atacama Grey Metallic - R7P
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik parkowania jest elementem fabrycznego układu wspomagania parkowania PDC w Volkswagenie Touaregu 7L. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód w strefie zderzaka i przekazywanie sygnału do sterownika, który generuje akustyczne lub wizualne ostrzeżenia dla kierowcy. Dzięki temu manewrowanie dużym SUV-em w ciasnych przestrzeniach staje się wyraźnie łatwiejsze i bardziej przewidywalne.

Jako część oryginalnego systemu, czujnik współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu, co sprzyja stabilnej pracy układu i ogranicza ryzyko błędów komunikacji w magistrali pojazdu.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Atacama Grey Metallic - R7P pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w lakierowany zderzak. Odpowiednie dopasowanie barwy ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również praktyczne – właściwie dobrany kolor ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i przyspiesza proces montażu.

W przypadku wymiany pojedynczego elementu w już polakierowanym zderzaku, zgodność odcienia z fabryczną paletą lakierów Volkswagena ułatwia utrzymanie spójnego wyglądu całej strefy zderzaka.

Charakterystyka techniczna i integracja z pojazdem

Czujnik należy do grupy elementów PDC zaprojektowanych specjalnie dla Volkswagena Touarega 7L, co sprzyja prawidłowemu spasowaniu z gniazdem montażowym w zderzaku. Konstrukcja jest przygotowana do pracy w warunkach zewnętrznych – w strefie narażonej na wilgoć, zabrudzenia drogowe oraz zmienne temperatury.

Jako element oryginalny, czujnik jest przystosowany do współpracy z fabrycznym sterownikiem systemu parkowania, co ułatwia diagnostykę komputerową i ewentualną kalibrację po montażu. Dzięki temu zachowana jest spójność działania całego układu wspomagania parkowania, bez konieczności adaptacji rozwiązań uniwersalnych.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Produkt jest oferowany jako część używana, co stanowi rozsądny wybór przy serwisie systemu PDC w pojazdach eksploatowanych od wielu lat. Pozwala to na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji elementu i kompatybilności z instalacją pojazdu.

Wymiana niesprawnego czujnika parkowania na sprawny odpowiednik przywraca funkcjonalność systemu wspomagania parkowania, poprawiając komfort codziennej eksploatacji oraz zmniejszając ryzyko drobnych uszkodzeń nadwozia podczas manewrowania. To praktyczne rozwiązanie zarówno przy pojedynczej awarii, jak i przy stopniowej renowacji całego układu PDC.

Rozszerzenie układu PDC i dobór elektroniki

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy komponenty współpracujące z systemem ostrzegania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Volkswagen.

Przy doborze używanych elementów elektronicznych – takich jak czujniki parkowania, moduły komfortu czy sterowniki – warto kierować się zgodnością z konkretnym modelem i rocznikiem pojazdu oraz sprawdzonym pochodzeniem części. Praktyczne wskazówki dotyczące wyboru i weryfikacji takich komponentów znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.