Ford Kuga Mk1 Mondeo Mk4 Czujnik Ciśnienia Opon EV6T-1A180-DF

Ford Kuga Mk1 Mondeo Mk4 Czujnik Ciśnienia Opon to element z grupy Czujniki ciśnienia w oponach, przeznaczony do pracy w fabrycznych systemach monitorowania ciśnienia w kołach (TPMS) w pojazdach marki Ford. To rozwiązanie pozwala na utrzymanie prawidłowej kontroli nad stanem ogumienia, wspiera bezpieczeństwo jazdy i pomaga ograniczyć zużycie paliwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: EV6T-1A180-DF
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: EV6T-1A180-DF
• Numery zastępowalne: EV6T-1A180-DF, EV6T1A180DF
• Kategoria: Czujniki ciśnienia w oponach

Przeznaczenie i funkcja czujnika

Czujnik ciśnienia opon dedykowany do Forda Kuga Mk1 oraz Mondeo Mk4 współpracuje z pokładowym systemem TPMS, przekazując do sterownika informacje o aktualnym ciśnieniu w każdym kole. Dzięki temu kierowca otrzymuje sygnał ostrzegawczy w przypadku spadku ciśnienia, co pozwala szybciej reagować na nieszczelności, uszkodzenia opony lub niewłaściwe wartości robocze.

Poprawnie działający czujnik:

• ułatwia utrzymanie stabilnego prowadzenia pojazdu,
• ogranicza ryzyko przegrzewania i nadmiernego zużycia opon,
• wspiera równomierne zużycie bieżnika,
• pomaga zachować optymalne parametry trakcyjne w różnych warunkach drogowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Ford

Element z grupy Czujniki ciśnienia w oponach przeznaczony do Forda został zaprojektowany pod kątem współpracy z fabryczną elektroniką pojazdu. Oznacza to dopasowaną charakterystykę pracy, właściwą komunikację z modułem sterującym oraz odpowiednie parametry transmisji sygnału.

Do głównych zalet zastosowania oryginalnego rozwiązania należą:

• spójność z systemem diagnostycznym pojazdu,
• stabilna praca bez przypadkowych błędów i komunikatów ostrzegawczych,
• brak konieczności stosowania dodatkowych adapterów lub przeróbek instalacji,
• łatwiejsza identyfikacja i obsługa serwisowa w przyszłości.

Charakterystyka produktu i montaż

Oferowany czujnik pochodzi z pojazdu marki Ford i jest elementem przeznaczonym do ponownego montażu w układzie TPMS. Jako część używana może nosić ślady eksploatacji typowe dla komponentów demontowanych, przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej do dalszej pracy w pojeździe.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe osadzenie czujnika w feldze i odpowiednie dociągnięcie elementów mocujących,
• kontrolę szczelności zaworu po montażu opony,
• procedurę adaptacji lub inicjalizacji czujnika w systemie pojazdu (zgodnie z instrukcją serwisową Forda),
• sprawdzenie poprawności odczytu ciśnienia po pierwszych kilometrach jazdy.

Strefa zastosowania i dobór elementów z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy ogumienia i monitorowania ciśnienia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, zawory czy moduły nadzorujące pracę TPMS, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki ciśnienia w oponach Ford.

Używany czujnik ciśnienia a opłacalność zakupu

Wybór używanego czujnika ciśnienia opon to rozwiązanie, które pozwala ograniczyć koszt naprawy przy zachowaniu funkcjonalności systemu TPMS. W wielu przypadkach jest to rozsądna alternatywa dla nowych komponentów, szczególnie gdy zależy Ci na dopasowaniu do konkretnej generacji elektroniki w Fordzie Kuga Mk1 lub Mondeo Mk4.

Jeżeli chcesz szerzej poznać temat ponownego wykorzystania elektroniki i elementów pomiarowych w samochodzie, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, jak świadomie podejmować decyzje zakupowe dotyczące używanych komponentów elektronicznych.

Podsumowanie

Ford Kuga Mk1 Mondeo Mk4 Czujnik Ciśnienia Opon to praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu TPMS w swoim aucie, zachowując zgodność z fabryczną elektroniką. Odpowiednio dobrany i zamontowany czujnik wspiera bezpieczeństwo, komfort jazdy oraz kontrolę nad stanem ogumienia, stanowiąc ważny element nowoczesnego układu monitorowania ciśnienia w kołach.