BMW Czujnik Ciśnienia W Kole Opony 433MHZ 6887140

BMW Czujnik Ciśnienia W Kole Opony 433MHZ to oryginalny element z grupy Czujniki ciśnienia w oponach, przeznaczony do pracy w systemie monitorowania ciśnienia TPMS w pojazdach BMW. Umożliwia on precyzyjny odczyt parametrów ciśnienia i przesyłanie ich do sterownika pojazdu, wspierając bezpieczną i stabilną eksploatację ogumienia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6887140
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6887140
• Numery zastępowalne: 6887140, 36106887140, KD
• Kategoria: Czujniki ciśnienia w oponach

Przeznaczenie i funkcja w układzie TPMS

Prezentowany czujnik pracuje na częstotliwości 433 MHz, stosowanej w fabrycznych systemach monitorowania ciśnienia w oponach BMW. Jego zadaniem jest ciągła kontrola ciśnienia w kole, bieżące przesyłanie danych do modułu sterującego oraz sygnalizacja ewentualnych odchyleń od wartości zadanych na zestawie wskaźników kierowcy.

Dzięki zastosowaniu dedykowanego rozwiązania OEM, czujnik współpracuje z fabryczną elektroniką pojazdu, co sprzyja stabilnej komunikacji radiowej, ogranicza ryzyko błędów systemowych i ułatwia adaptację po montażu.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

BMW stosuje w swoich pojazdach czujniki TPMS projektowane pod konkretne platformy i sterowniki, dlatego dobór właściwego modelu ma kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy systemu. Oferowany element należy do grupy oryginalnych rozwiązań, co oznacza:

• zaprojektowaną pod BMW charakterystykę nadawania na częstotliwości 433 MHz,
• kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem sterownika TPMS,
• zachowanie parametrów pracy zgodnych z wymaganiami producenta pojazdu.

Tak skonfigurowany czujnik pozwala na utrzymanie spójności całego układu monitorowania ciśnienia, bez konieczności stosowania zamienników uniwersalnych czy dodatkowego programowania poza standardową procedurą serwisową.

Stan, dobór i zastosowanie praktyczne

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących sprawdzonej części OEM w rozsądnej cenie. W praktyce pozwala to na przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu TPMS w sytuacjach takich jak wymiana uszkodzonego czujnika, kompletowanie dodatkowego zestawu kół czy naprawa po kolizji.

Przy doborze czujnika do konkretnego pojazdu BMW warto zwrócić uwagę na zgodność z fabrycznym systemem monitorowania ciśnienia oraz na przypisane do niego numery katalogowe i zastępowalne, które ułatwiają weryfikację kompatybilności w katalogach serwisowych i narzędziach diagnostycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika TPMS w pojeździe BMW przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• Stabilna komunikacja z elektroniką pojazdu – czujnik jest projektowany pod konkretne sterowniki, co ogranicza ryzyko błędów i komunikatów o awarii systemu.
• Spójność z fabrycznymi procedurami serwisowymi – obsługa, adaptacja i diagnostyka odbywają się zgodnie z dokumentacją producenta.
• Bezpieczeństwo eksploatacji ogumienia – prawidłowo działający system TPMS pomaga szybciej wykryć spadek ciśnienia, co ma znaczenie dla przyczepności, długości drogi hamowania i zużycia opon.

Dla użytkowników, którzy świadomie wybierają oryginalne komponenty, taki czujnik stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznych parametrów pracy układu.

Rozszerzenie układu i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kół i ogumienia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, zawory czy moduły monitorujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki ciśnienia w oponach BMW.

Przy podejmowaniu decyzji o montażu używanego czujnika TPMS warto również poznać ogólne zasady doboru elektroniki samochodowej z rynku wtórnego – praktyczne wskazówki i kryteria oceny opisuje artykuł: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.