Ford Ranger Mk6 Czujnik Prędkości Koła ABS Tylny Prawy DB39-2C190-AB

Ford Ranger Mk6 Czujnik Prędkości Koła ABS Tylny Prawy to oryginalny element układu hamulcowego, odpowiedzialny za precyzyjny odczyt prędkości obrotowej koła i prawidłową pracę systemu ABS. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do Forda Ranger Mk6 zapewnia stabilne działanie elektroniki hamulcowej oraz poprawną współpracę z modułem sterującym. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego komponentu o właściwej charakterystyce pracy na tylnej, prawej osi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DB39-2C190-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DB39-2C190-AB
• Numery zastępowalne: 2028435, DB392C190AC, DB39-2C190-AC, DB39-2C190-AB, DB392C190AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Funkcja i rola czujnika prędkości ABS

Czujnik prędkości koła w układzie ABS odpowiada za generowanie sygnału o prędkości obrotowej konkretnego koła, który następnie jest analizowany przez sterownik hamulców. W przypadku Forda Ranger Mk6 element ten pracuje w obszarze tylnej, prawej strony pojazdu, co ma znaczenie przy doborze i montażu. Prawidłowo działający czujnik pozwala na utrzymanie stabilności pojazdu podczas hamowania, ogranicza ryzyko blokowania koła i wspiera zachowanie przyczepności na zróżnicowanych nawierzchniach.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu, czujnik współpracuje z pierścieniem impulsowym oraz instalacją elektryczną bez konieczności modyfikacji. To przekłada się na powtarzalne parametry pracy i przewidywalne zachowanie układu ABS w codziennej eksploatacji.

Kompatybilność, oznaczenia i dobór po OEM

Prezentowany czujnik należy do kategorii Czujnik prędkości ABS i został zaprojektowany z myślą o integracji z fabrycznym systemem elektronicznym Forda. Odpowiednie oznaczenia OEM oraz dostępne numery zastępowalne ułatwiają weryfikację zgodności z konkretną wersją Forda Ranger Mk6, co jest szczególnie istotne przy doborze części po numerze VIN lub po numerze części. Dzięki temu można ograniczyć ryzyko montażu nieodpowiedniego elementu i uniknąć problemów z diagnostyką błędów ABS.

Właściwy dobór czujnika ma znaczenie nie tylko dla samego działania układu hamulcowego, ale również dla poprawnej pracy systemów wspomagających, które korzystają z informacji o prędkości obrotowej kół. Zastosowanie komponentu o odpowiednich parametrach elektrycznych i geometrycznych pozwala zachować spójność całego układu oraz ułatwia późniejszą obsługę serwisową.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Czujnik jest przeznaczony do montażu w strefie tylnej, po prawej stronie pojazdu, co determinuje jego geometrię oraz długość przewodu i typ złącza. W praktyce oznacza to, że podczas wymiany należy zwrócić uwagę na:

• dokładne dopasowanie do mocowania w zwrotnicy lub belce tylnej,
• prawidłowe poprowadzenie przewodu w fabrycznych uchwytach,
• pewne osadzenie w gnieździe, aby zachować właściwą szczelinę roboczą względem pierścienia impulsowego.

Takie podejście minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych oraz zakłóceń sygnału, co jest kluczowe dla stabilnej pracy systemu ABS. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe pozwala również na łatwiejszą diagnostykę w przypadku pojawienia się błędów związanych z konkretną osią lub stroną pojazdu.

Charakterystyka używanego komponentu

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem zakupu a zachowaniem parametrów zbliżonych do fabrycznych. Dla wielu użytkowników Forda Ranger Mk6 jest to rozsądne rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych, szczególnie gdy zależy im na zachowaniu oryginalnej specyfikacji układu ABS. Właściwie dobrany używany czujnik pozwala przywrócić poprawne działanie systemu bez konieczności inwestowania w droższe zamienniki.

Wybór takiego komponentu jest szczególnie uzasadniony w sytuacjach, gdy uszkodzeniu uległ pojedynczy czujnik na tylnej osi, a pozostałe elementy układu hamulcowego pozostają sprawne. Pozwala to na efektywną kosztowo naprawę przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji pojazdu użytkowego.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki przy pozostałych kołach, przewody sygnałowe czy elementy współpracujące z układem przeciwblokującym, sprawdź dostępne części w kategorii Czujnik prędkości ABS Ford.

Przy doborze używanych elementów elektronicznych, takich jak czujniki ABS, warto zwrócić uwagę na zgodność oznaczeń, wersje sprzętowe oraz poprawną interpretację danych katalogowych. Szczegółowe omówienie tych zagadnień, wraz z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru po numerach OEM i zasad montażu, znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?