Ford Ranger Mk6 Czujnik Prędkości ABS Koła Tylny Lewy AB31-2C216-AC

Ford Ranger Mk6 Czujnik Prędkości ABS Koła Tylny Lewy to oryginalny element układu przeciwblokującego, przeznaczony do precyzyjnego monitorowania prędkości obrotowej tylnego lewego koła. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu od marki Ford czujnik zapewnia właściwą współpracę z elektroniką pojazdu i stabilną pracę systemu ABS. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących sprawdzonego, używanego komponentu o zachowanej funkcjonalności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AB31-2C216-AC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AB31-2C216-AC
• Numery zastępowalne: 2028436, AB31-2C216-AD, AB312C216AD, AB31-2C216-AC, AB312C216AC
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i funkcja w układzie ABS

Czujnik prędkości ABS montowany przy tylnym lewym kole odpowiada za generowanie sygnału o prędkości obrotowej piasty, który następnie trafia do sterownika układu hamulcowego. Na podstawie tych danych system ABS może ograniczać uślizg koła podczas hamowania, poprawiając stabilność pojazdu i kontrolę nad samochodem w sytuacjach awaryjnych.

Właściwie działający czujnik w tym miejscu jest szczególnie istotny przy dynamicznej jeździe z obciążeniem, częstej eksploatacji w terenie oraz podczas holowania przyczepy, gdzie układ hamulcowy Forda Rangera Mk6 pracuje pod zwiększonym obciążeniem.

Kompatybilność i dopasowanie do Ford Ranger Mk6

Prezentowany element został zaprojektowany specjalnie do zastosowania w modelu Ford Ranger Mk6, co oznacza odpowiednie dopasowanie geometryczne do piasty, zwrotnicy oraz wiązki elektrycznej. Dedykowane umiejscowienie na pojeździe – tył, lewa strona – ułatwia identyfikację właściwego komponentu przy wymianie pojedynczego czujnika, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Oryginalne pochodzenie z grupy Ford przekłada się na zgodność z fabrycznymi parametrami pracy układu ABS, minimalizując ryzyko błędów w sterowniku, zapalania się kontrolek ostrzegawczych czy nieprawidłowego działania systemu podczas hamowania.

Charakterystyka użytkowanego czujnika

Element oferowany jest jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu właściwej funkcjonalności. Tego typu komponenty, pochodzące z demontażu, są chętnie wybierane przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest sprawne przywrócenie pełnej sprawności układu hamulcowego bez inwestowania w nowy podzespół.

W przypadku czujników prędkości ABS kluczowe jest, aby sygnał był stabilny i poprawnie odczytywany przez sterownik – zastosowanie oryginalnego, używanego czujnika z Forda Rangera Mk6 pozwala zachować właściwe parametry pracy bez konieczności adaptacji czy programowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika prędkości ABS

• Fabryczne dopasowanie do Ford Ranger Mk6 – brak problemów z montażem i kompatybilnością elektryczną.
• Stabilna współpraca z układem ABS, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania.
• Rozsądny kompromis między kosztem a funkcjonalnością dzięki wykorzystaniu części używanej.
• Możliwość wymiany pojedynczego czujnika w konkretnym miejscu – tył, lewa strona – bez ingerencji w pozostałe elementy układu.

Rekomendacje montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie czujnika prędkości ABS w Fordzie Ranger Mk6 warto zwrócić uwagę na stan gniazda w zwrotnicy, pierścienia impulsowego oraz wiązki elektrycznej prowadzącej do czujnika. Prawidłowe oczyszczenie powierzchni montażowych i poprawne ułożenie przewodu sygnałowego ogranicza ryzyko uszkodzeń mechanicznych oraz zakłóceń odczytu.

Po montażu zaleca się wykonanie diagnostyki komputerowej w celu weryfikacji braku błędów w sterowniku ABS oraz przeprowadzenie jazdy próbnej z kontrolą zachowania pojazdu podczas hamowania na różnych nawierzchniach.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, przewody czy elementy współpracujące z układem przeciwblokującym, sprawdź dostępne części w kategorii Czujnik prędkości ABS Ford.

Aby lepiej ocenić, kiedy wybór używanego czujnika lub innego elementu elektronicznego ma sens, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, gdzie omówiono m.in. dobór i weryfikację używanych komponentów elektronicznych w samochodzie.