Porsche 911 Cayman 987 Czujnik ABS Przód Tył Lewy Prawy 99760640701

Porsche 911 Cayman 987 Czujnik ABS Przód Tył Lewy Prawy to oryginalny element układu hamulcowego, przeznaczony do precyzyjnego pomiaru prędkości obrotowej kół w sportowych modelach Porsche. Dzięki kompatybilności z osią przednią i tylną oraz stroną lewą i prawą, ten czujnik pozwala na elastyczne zastosowanie serwisowe i sprawne przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu ABS. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy elektroniki przy zachowaniu fabrycznych parametrów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 99760640701
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 99760640701
• Numery zastępowalne: 99760640701, 997 606 407 01
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Tył, Lewa, Prawa
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Funkcja i zastosowanie czujnika prędkości ABS

Czujnik prędkości ABS odpowiada za przekazywanie do sterownika informacji o prędkości obrotowej koła, co umożliwia precyzyjne sterowanie ciśnieniem w układzie hamulcowym. W modelach Porsche 911 oraz Cayman 987 element ten współpracuje z zaawansowanym systemem stabilizacji toru jazdy, wspierając działanie ABS, kontroli trakcji i systemów bezpieczeństwa aktywnego.

Dzięki możliwości montażu na osi przedniej i tylnej oraz po obu stronach pojazdu, jeden typ czujnika może obsłużyć różne pozycje montażowe. Ułatwia to dobór części w warsztacie i ogranicza ryzyko pomyłki przy zamówieniu, co jest szczególnie istotne przy serwisowaniu samochodów sportowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Porsche

Wybór oryginalnego czujnika prędkości ABS marki Porsche zapewnia zachowanie fabrycznej charakterystyki działania układu hamulcowego. Element jest konstrukcyjnie dopasowany do piasty, zwrotnicy i instalacji elektrycznej danego modelu, co przekłada się na stabilny odczyt sygnału i prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu.

Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie fabrycznej logiki działania systemu ABS i kontroli trakcji,
• pewne dopasowanie do mocowań i wiązki elektrycznej w Porsche 911 / Cayman 987,
• ograniczenie ryzyka błędów w sterowniku wynikających z nieprawidłowego sygnału z czujnika,
• możliwość zastosowania na różnych pozycjach montażowych (przód/tył, lewa/prawa).

Używany czujnik ABS – świadomy wybór serwisowy

Prezentowany czujnik należy do grupy części używanych, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisowaniu starszych generacji Porsche, gdzie liczy się zarówno zgodność techniczna, jak i racjonalne podejście do budżetu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać i montować używane elementy elektroniczne, w tym czujniki, warto zapoznać się z poradnikiem: używana elektronika samochodowa – dlaczego moduły ECU i czujniki z drugiej ręki mają sens. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru po numerach OEM, kwestii kompatybilności oraz najczęstszych pytań serwisowych.

Dobór i montaż w praktyce warsztatowej

Przy doborze czujnika ABS do Porsche 911 lub Cayman 987 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerze części oraz umiejscowieniu na pojeździe. Informacje te są dostępne w specyfikacji technicznej produktu i pozwalają jednoznacznie potwierdzić kompatybilność z konkretną wersją nadwozia i układu hamulcowego.

Podczas montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe osadzenie czujnika w gnieździe zwrotnicy lub piasty,
• oczyszczenie powierzchni montażowych z korozji i zabrudzeń,
• kontrolę stanu przewodu oraz złączy elektrycznych,
• poprawne poprowadzenie wiązki, aby uniknąć przetarć i naprężeń.

Takie podejście minimalizuje ryzyko ponownego pojawienia się błędów ABS i zapewnia stabilną pracę systemu w dłuższej perspektywie.

Podsumowanie

Porsche 911 Cayman 987 Czujnik ABS Przód Tył Lewy Prawy to funkcjonalny, oryginalny element układu hamulcowego, który pozwala przywrócić pełną sprawność systemu ABS i kontroli trakcji przy rozsądnym koszcie naprawy. Dzięki możliwości zastosowania na różnych pozycjach montażowych oraz zachowaniu fabrycznych parametrów pracy, stanowi on praktyczny wybór dla właścicieli i warsztatów specjalizujących się w marce Porsche, poszukujących technicznie dopasowanego, a jednocześnie ekonomicznego rozwiązania.