BMW X3 F25 X4 F26 Czujnik Prędkości Koła ABS Kabel Tył Lewa Prawa 6869293

BMW X3 F25 X4 F26 Czujnik Prędkości Koła ABS Kabel Tył Lewa Prawa to oryginalny element układu hamulcowego BMW, przeznaczony do precyzyjnego pomiaru prędkości obrotowej kół tylnej osi. Dzięki fabrycznej konstrukcji czujnik współpracuje z systemem ABS oraz stabilizacji toru jazdy, zapewniając spójne działanie elektroniki bezpieczeństwa i poprawną pracę układu hamulcowego. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają kompatybilnej części OEM do konkretnej generacji X3 i X4.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6869293
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6869293
• Numery zastępowalne: 6869293, 34526869293, 6788645, 34526788645, 6855050, 34526855050
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i kompatybilność z BMW X3 F25 / X4 F26

Prezentowany czujnik prędkości koła ABS został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelach BMW X3 F25 oraz BMW X4 F26. Jego geometria, długość przewodu oraz typ złącza są dopasowane do fabrycznych mocowań i wiązek elektrycznych tych pojazdów, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko błędów montażowych.

Element przeznaczony jest do montażu na tylnej osi, z możliwością zastosowania zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie upraszcza dobór części i pozwala na symetryczną wymianę czujników po obu stronach pojazdu, jeśli zachodzi taka potrzeba serwisowa.

Funkcja w układzie ABS i elektronice pojazdu

Czujnik prędkości koła ABS odpowiada za generowanie sygnału prędkości obrotowej koła, który następnie trafia do sterownika układu hamulcowego. Na podstawie tych danych system ABS reguluje ciśnienie w obwodach hamulcowych, zapobiegając blokowaniu kół podczas intensywnego hamowania.

Prawidłowo działający czujnik wpływa również na pracę innych systemów wspomagających, takich jak kontrola trakcji czy stabilizacja toru jazdy. Wymiana niesprawnego elementu na sprawny czujnik OEM pozwala przywrócić poprawne działanie tych funkcji, ograniczyć pojawianie się błędów na desce rozdzielczej i zapewnić stabilne zachowanie pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Jeżeli chcesz szerzej zweryfikować, jak bezpiecznie dobierać używane elementy układu hamulcowego, warto zapoznać się z poradnikiem: sprawdź kompletną check‑listę zakupu używanych tarcz, zacisków i czujników ABS.

Budowa, umiejscowienie i aspekty montażowe

Czujnik jest zintegrowany z przewodem sygnałowym, co umożliwia poprowadzenie instalacji zgodnie z fabrycznymi uchwytami na wahaczach i nadwoziu. Umiejscowienie na tylnej osi, z możliwością montażu po obu stronach, pozwala na elastyczne wykorzystanie części w zależności od potrzeb serwisowych pojazdu.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• dokładne oczyszczenie gniazda w zwrotnicy lub piastach,
• prawidłowe ułożenie przewodu w oryginalnych prowadnicach,
• pewne zapięcie złącza elektrycznego, bez naprężeń i skręceń przewodu.

Takie podejście minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych oraz zakłóceń sygnału, co przekłada się na stabilną pracę systemu ABS.

Charakterystyka części używanej i korzyści z wyboru OEM

Oferowany czujnik to część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt z zachowaniem fabrycznej specyfikacji BMW. W przeciwieństwie do wielu zamienników, element OEM zachowuje oryginalne parametry elektryczne i mechaniczne, co sprzyja bezproblemowej współpracy z elektroniką pojazdu.

Wybór używanego komponentu OEM jest szczególnie korzystny, gdy zależy Ci na:

• zachowaniu zgodności z fabrycznym oprogramowaniem sterowników,
• uniknięciu problemów z dopasowaniem złączy i mocowań,
• ograniczeniu kosztów naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu jakości części.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak dostępność używanych części OEM wpływa na czas naprawy, zobacz artykuł: jak części używane OEM pomagają skrócić pobyt auta w warsztacie.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Czujnik prędkości ABS tego typu jest typowo wymieniany w sytuacjach, gdy pojawiają się błędy systemu ABS, kontrolki ostrzegawcze na zestawie wskaźników lub zakłócenia działania systemów stabilizacji toru jazdy. Wymiana na sprawny element OEM jest standardową procedurą serwisową, pozwalającą przywrócić pełną funkcjonalność układu hamulcowego.

Dobór właściwego czujnika do konkretnej wersji BMW X3 F25 lub X4 F26 warto zawsze potwierdzić na podstawie danych pojazdu oraz numerów części w specyfikacji technicznej. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko nietrafionego zakupu i zyskujesz pewność, że element będzie współpracował z istniejącą instalacją elektryczną i mechaniczną pojazdu.