Ford Transit Mk7 Czujnik ABS Tylny Prawy 0265007818

Ford Transit Mk7 Czujnik ABS tylny prawy to oryginalny element układu kontroli trakcji, przeznaczony do pracy na tylnej, prawej osi pojazdu. Ten specjalistyczny Czujnik prędkości ABS odpowiada za precyzyjny odczyt prędkości koła i przekazywanie sygnału do sterownika systemu hamulcowego, co wspiera stabilność pojazdu podczas hamowania. Używany komponent OEM marki Ford pozwala na technicznie poprawną naprawę bez ingerencji w fabryczną konstrukcję układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1785282
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1785282
• Numery zastępowalne: 1785282, 0265007818, 6C112B372BE, 6C11-2B372-BE
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i funkcja w układzie ABS

Prezentowany czujnik jest elementem dedykowanym do pracy na tylnej, prawej stronie pojazdu, gdzie monitoruje prędkość obrotową koła i generuje sygnał wykorzystywany przez system ABS. Prawidłowo działający czujnik pozwala sterownikowi na szybkie wykrycie tendencji do blokowania koła i odpowiednie modulowanie ciśnienia w układzie hamulcowym, co przekłada się na stabilniejsze hamowanie oraz lepszą kontrolę nad pojazdem na śliskiej nawierzchni.

Wymiana uszkodzonego czujnika na oryginalny element z tej samej grupy konstrukcyjnej jest kluczowa dla zachowania spójności parametrów pracy układu ABS oraz uniknięcia błędów w diagnostyce elektronicznej.

Zalety zastosowania oryginalnego czujnika Ford

Jako produkt z grupy OEM marki Ford, czujnik zachowuje fabryczne dopasowanie do piasty i zwrotnicy oraz odpowiednią charakterystykę sygnału. Dzięki temu:

• zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym sterownikiem ABS,
• minimalizuje ryzyko pojawiania się błędów w pamięci usterek,
• ułatwia diagnostykę przy użyciu standardowych testerów serwisowych,
• pozwala na montaż bez przeróbek instalacji czy mocowań.

Używany element OEM to rozsądny wybór kosztowy przy zachowaniu spójności parametrów elektrycznych i mechanicznych z fabryczną specyfikacją pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Czujnik jest przeznaczony do montażu w strefie tylnej osi po prawej stronie, co ma znaczenie zarówno dla długości przewodu, jak i geometrii mocowania. Właściwe umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko uszkodzeń mechanicznych oraz zakłóceń sygnału wynikających z niewłaściwego prowadzenia wiązki.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• dokładne oczyszczenie gniazda czujnika w zwrotnicy lub piaście,
• kontrolę stanu pierścienia impulsowego (jeśli jest stosowany w danym rozwiązaniu),
• prawidłowe ułożenie przewodu, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania,
• ostrożne podłączenie złącza, aby nie uszkodzić styków.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać fabryczną konstrukcję czujnika i ograniczyć ryzyko ponownych usterek w obszarze tylnej prawej osi.

Stan i zastosowanie w serwisie pojazdów

Element oferowany jest jako część używana, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach eksploatacyjnych Forda Transit Mk7, szczególnie w pojazdach flotowych i użytkowych, gdzie liczy się optymalizacja kosztów serwisu. Używany czujnik ABS może być stosowany zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy diagnostyce układu, gdy konieczne jest porównanie sygnałów z różnych kół.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji i przeznaczenia do konkretnej pozycji na pojeździe, czujnik dobrze wpisuje się w profesjonalne standardy napraw stosowane w warsztatach specjalizujących się w marce Ford.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki przy pozostałych kołach, komponenty współpracujące z układem stabilizacji toru jazdy czy dodatkowe elementy pomiarowe prędkości, sprawdź dostępne części w kategorii Czujnik prędkości ABS Ford.

Aby lepiej zaplanować wykorzystanie używanych komponentów elektronicznych w swoim pojeździe, w tym czujników odpowiedzialnych za pracę systemów bezpieczeństwa, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.