Ford Transit Mk8 Diesel Rozrusznik CC1T-11000-AB

Ford Transit Mk8 Diesel Rozrusznik to oryginalny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do układu rozruchowego w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym. Używany komponent zapewnia fabryczną geometrię mocowania oraz właściwe parametry pracy, co przekłada się na stabilne uruchamianie jednostki napędowej. To rozwiązanie dla użytkowników szukających części o sprawdzonej konstrukcji, dopasowanej do specyfiki Transita Mk8.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CC1T-11000-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CC1T-11000-AB
• Numery zastępowalne: CC1T-11000-AB, CC1T11000AB
• Typ paliwa: Diesel
• Kolor: Atoll Blue Metallic - 375
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany rozrusznik jest dedykowany do układów napędowych typu Diesel, gdzie wymagany jest wyższy moment rozruchowy oraz odporność na obciążenia charakterystyczne dla silników wysokoprężnych. Konstrukcja elementu została opracowana przez producenta pojazdu, co sprzyja prawidłowej współpracy z instalacją elektryczną, kołem zamachowym oraz sterowaniem rozruchu.

Obudowa i podzespoły wewnętrzne są zaprojektowane z myślą o pracy w komorze silnika, w warunkach zmiennych temperatur i narażenia na drgania. Dzięki temu rozrusznik zachowuje stabilne parametry w codziennej eksploatacji, zarówno przy rozruchach na zimno, jak i przy częstym uruchamianiu jednostki napędowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika

Zastosowanie rozrusznika pochodzącego z tej samej linii konstrukcyjnej co fabryczne wyposażenie Forda Transit Mk8 ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem oraz nieprawidłową pracą układu rozruchowego. Odpowiednia charakterystyka prądowa i mechaniczna sprzyja:

• pewnemu zazębieniu z wieńcem koła zamachowego,
• spójnemu działaniu z fabrycznym sterowaniem rozruchem,
• utrzymaniu właściwej dynamiki obrotowej wału korbowego podczas startu silnika.

Dla pojazdów użytkowych, takich jak Transit Mk8, ma to znaczenie w codziennej pracy flotowej, gdzie liczy się powtarzalność rozruchu i ograniczenie przestojów serwisowych.

Stan, kolorystyka i zastosowanie w pojeździe

Element oferowany jest jako używany rozrusznik, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu rozruchowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Komponent jest przeznaczony do montażu w strefie silnika, w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyni biegów, gdzie odpowiada za inicjację pracy jednostki napędowej.

Rozrusznik jest powiązany z oznaczeniem kolorystycznym Atoll Blue Metallic - 375, co może być istotne przy identyfikacji elementu w kontekście konkretnej konfiguracji pojazdu. Informacja ta ułatwia dopasowanie części w przypadku porównywania kilku wariantów pochodzących z różnych egzemplarzy Forda Transit Mk8.

Integracja z układem pojazdu i dobór części

Rozrusznik współpracuje z instalacją elektryczną oraz układem sterowania silnikiem, dlatego przy doborze warto zwrócić uwagę na zgodność z jednostką napędową typu Diesel oraz konfiguracją pojazdu. Oryginalne pochodzenie z linii Ford sprzyja zachowaniu spójności parametrów rozruchu, co jest szczególnie ważne w pojazdach eksploatowanych intensywnie, w cyklu miejskim i dostawczym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy osprzęt rozruchu, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Ford.

Ekologia i wykorzystanie części używanych

Wybór używanego rozrusznika wpisuje się w podejście zakładające ponowne wykorzystanie sprawnych komponentów, co ogranicza ilość odpadów i zużycie surowców. Dla wielu użytkowników flotowych i indywidualnych jest to sposób na połączenie racjonalnych kosztów serwisu z dbałością o środowisko.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystanie używanych komponentów może wspierać osiągi pojazdu i jednocześnie zmniejszać ślad węglowy, warto zapoznać się z materiałem: Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.