Ford Focus Mk3 Transit Connect Rozrusznik Silnika Diesel AV6N-11000-GE

Ford Focus Mk3 Transit Connect Rozrusznik Silnika Diesel AV6N-11000-GE to oryginalny element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych. Używany rozrusznik Ford zapewnia właściwe parametry rozruchu silnika Diesla, zachowując fabryczne dopasowanie do układu napędowego pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i kompatybilności z fabryczną instalacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AV6N-11000-GE
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AV6N-11000-GE
• Numery zastępowalne: AV6N-11000-GE, AV6N11000GE, 2033247
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik jest elementem dedykowanym do samochodów marki Ford, w szczególności do modeli Focus Mk3 oraz Transit Connect z silnikami wysokoprężnymi. Konstrukcja została opracowana pod konkretne jednostki napędowe Diesla, co przekłada się na właściwe prędkości obrotowe podczas rozruchu, odpowiednie przełożenie oraz poprawną współpracę z kołem zamachowym.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania z grupy Rozruszniki zachowana jest zgodność z fabrycznym osprzętem silnika, wiązką elektryczną oraz mocowaniami w bloku. To ogranicza ryzyko problemów montażowych i eliminuje konieczność przeróbek instalacji.

Budowa i parametry pracy

Rozrusznik został zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych typowych dla silników Diesla, gdzie istotne są wyższe momenty rozruchowe. Zastosowana konstrukcja elektryczno‑mechaniczna zapewnia:

• stabilne uruchamianie jednostki napędowej przy zimnym i ciepłym silniku,
• prawidłową współpracę z instalacją 12 V pojazdu,
• odpowiednio dobrane przełożenie przekładni rozrusznika do charakterystyki silnika Diesla.

Oryginalne wykonanie sprzyja zachowaniu właściwych tolerancji mechanicznych, co ma znaczenie dla trwałości zębów sprzęgających z wieńcem koła zamachowego oraz dla kultury pracy podczas rozruchu.

Zastosowanie w silnikach Diesla

Silniki wysokoprężne wymagają rozrusznika o zwiększonej obciążalności, zdolnego do wygenerowania odpowiedniego momentu obrotowego przy zachowaniu stabilnego poboru prądu. Ten model został skonfigurowany właśnie pod typ paliwa Diesel, dzięki czemu lepiej radzi sobie z wyższymi oporami sprężania w porównaniu z jednostkami benzynowymi.

Dobór rozrusznika dedykowanego do Diesla ogranicza ryzyko zbyt wolnego kręcenia wałem korbowym, problemów z odpalaniem przy niskich temperaturach oraz nadmiernego obciążenia instalacji elektrycznej pojazdu.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Ford. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej pojazdu (akumulator, przewody masowe, przewód zasilający rozrusznik), aby w pełni wykorzystać możliwości podzespołu.

Rozrusznik posiada numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej i rocznika auta. W przypadku wątpliwości przy doborze po numerze fabrycznym lub po VIN warto skorzystać z praktycznego poradnika: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM.

Rozszerzenie układu rozruchowego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy powiązane komponenty układu rozruchowego, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Ford.

Podsumowanie

Ford Focus Mk3 Transit Connect Rozrusznik Silnika Diesel AV6N-11000-GE to oryginalny podzespół przeznaczony do jednostek wysokoprężnych, zapewniający właściwe parametry rozruchu i kompatybilność z fabrycznym układem napędowym. Wybór używanego rozrusznika OEM to rozsądne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić sprawność układu rozruchowego, zachowując konstrukcję przewidzianą przez producenta pojazdu.