Audi TTRS 8J VW Golf Mk6 Rozrusznik Silnika Bosch 2.0 TDI Diesel 02M911023S

Audi TTRS 8J VW Golf Mk6 Rozrusznik Silnika Bosch 2.0 TDI Diesel to fabryczny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych. Używany komponent zapewnia właściwe parametry rozruchu silnika Diesla, zachowując konstrukcję zgodną z wymaganiami producenta pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02M911023S
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02M911023S
• Numery zastępowalne: 02M911023S, 02M 911 023 S, 0 001 122 402, 0001122402
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany rozrusznik jest elementem układu rozruchowego zaprojektowanym do współpracy z silnikami typu Diesel, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach wału korbowego. Konstrukcja oparta na rozwiązaniach Bosch pozwala na stabilne uruchamianie jednostki napędowej, również przy zwiększonym obciążeniu typowym dla nowoczesnych silników wysokoprężnych.

Rozrusznik współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu w standardowej konfiguracji producenta, co ułatwia integrację z fabrycznym układem sterowania i zabezpieczeń. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne ograniczają spadki napięcia podczas rozruchu, co sprzyja równomiernej pracy pozostałych odbiorników elektrycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika Audi

Zastosowanie oryginalnego rozrusznika z grupy Audi pozwala zachować spójność parametrów pracy z fabrycznymi ustawieniami sterownika silnika. Dzięki temu:

• utrzymana jest właściwa dynamika rozruchu jednostki wysokoprężnej,
• zmniejsza się ryzyko przeciążenia instalacji elektrycznej przy uruchamianiu,
• zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi zabezpieczeniami i logiką sterowania.

Dla warsztatów i użytkowników poszukujących części o znanej historii technicznej istotne jest również to, że rozrusznik posiada przypisany numer części OEM oraz odpowiednie numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Stan, weryfikacja i dobór pod OEM

Element oferowany jest jako używany, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny dla profesjonalnych serwisów oraz użytkowników indywidualnych, którzy chcą połączyć racjonalny budżet naprawy z zachowaniem fabrycznej konstrukcji układu rozruchowego.

Dobór rozrusznika do konkretnego egzemplarza pojazdu warto oprzeć na numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych, a także na parametrach silnika i rodzaju paliwa. Dodatkową weryfikację może stanowić identyfikacja pojazdu po numerze VIN, co minimalizuje ryzyko nieprawidłowego dopasowania.

Jeżeli chcesz uporządkować proces doboru używanych komponentów i ograniczyć ryzyko pomyłek przy zakupie online, pomocny może być praktyczny poradnik Global Parts: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku.

Rozruszniki Audi – rozbudowa i modernizacja układu rozruchowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki do różnych konfiguracji silników, warianty o zmienionej charakterystyce rozruchu czy kompatybilne jednostki dla innych modeli tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Audi.

Podsumowanie

Audi TTRS 8J VW Golf Mk6 Rozrusznik Silnika Bosch 2.0 TDI Diesel to używany, oryginalny element układu rozruchowego przeznaczony do silników wysokoprężnych. Wybór tego komponentu pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy jednostki napędowej, zapewnia poprawną współpracę z instalacją elektryczną pojazdu oraz stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a jakością techniczną rozwiązania.