VW Volkswagen Golf 6 1.6 TDI Diesel Rozrusznik

VW Volkswagen Golf 6 1.6 TDI Diesel Rozrusznik to oryginalny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do silników wysokoprężnych w popularnym modelu Volkswagena. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do jednostki 1.6 TDI, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów eksploatacyjnych. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców szukających sprawdzonego rozrusznika do układu rozruchowego w swoim Golfie 6 z silnikiem Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 022911024A
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 022911024A
• Numery zastępowalne: 022911024A, 022 911 024 A
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik został zaprojektowany z myślą o jednostkach napędowych typu Diesel 1.6 TDI w modelu VW Golf 6. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami producenta idealnie współpracuje z układem zasilania i sterowania silnika wysokoprężnego, zapewniając stabilny rozruch zarówno na zimno, jak i przy rozgrzanym silniku.

Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen oznacza zachowanie właściwych punktów mocowania, odpowiedniego zazębienia z wieńcem koła zamachowego oraz poprawnych parametrów pracy w całym zakresie obciążeń typowych dla silników TDI.

Charakterystyka techniczna rozrusznika

Rozrusznik należy do kategorii Rozruszniki, czyli elementów odpowiedzialnych za inicjację pracy silnika spalinowego. W przypadku jednostek Diesla kluczowe jest wygenerowanie odpowiednio wysokiego momentu obrotowego, aby zapewnić szybkie osiągnięcie prędkości obrotowej niezbędnej do samozapłonu mieszanki. Ten model został skonstruowany właśnie pod wymagania silnika 1.6 TDI, z uwzględnieniem charakterystyki sprężania i oporów wewnętrznych typowych dla tej jednostki.

Rozrusznik współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu w sposób przewidziany przez producenta, co ogranicza ryzyko przeciążeń i nieprawidłowego poboru prądu. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne pozwalają na powtarzalne uruchamianie silnika w codziennej eksploatacji miejskiej i pozamiejskiej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika VW

Zastosowanie używanego, oryginalnego rozrusznika VW w Golfie 6 1.6 TDI to kompromis między jakością a kosztem naprawy. Do najważniejszych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii mocowań i połączeń elektrycznych.
• Spójność z parametrami pracy silnika Diesla – rozrusznik projektowany pod konkretne obciążenia jednostki 1.6 TDI.
• Stabilny rozruch w typowych warunkach eksploatacji – ograniczenie problemów z odpalaniem przy prawidłowo utrzymanym układzie paliwowym i elektrycznym.
• Rozsądny koszt naprawy dzięki wykorzystaniu części używanej o fabrycznym pochodzeniu.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako używany rozrusznik, co sprawia, że stanowi dobre rozwiązanie przy standardowych naprawach eksploatacyjnych, gdy dotychczasowy rozrusznik wykazuje objawy zużycia, takie jak spowolniony rozruch czy problemy z zazębieniem. Wymiana na oryginalny komponent z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować przewidywalne zachowanie układu rozruchowego bez konieczności modyfikacji instalacji.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji elektrycznej pojazdu (stan akumulatora, przewodów masowych i zasilających), aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego rozrusznika w silniku Diesla.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu rozruchowego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy rozrusznika, mocowania czy powiązane elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Volkswagen.

Dla osób zainteresowanych szerszym doposażeniem samochodu z grupy VAG przy wykorzystaniu komponentów z demontażu, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym retrofitu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Retrofitting w autach VAG i BMW – jak rozsądnie wykorzystać używane części z wyższych wersji wyposażenia.