Mercedes R171 M272 Przewód Chłodnicy Oleju A1714600224

Mercedes R171 M272 Przewód Chłodnicy Oleju A1714600224 to oryginalny element układu smarowania przeznaczony do silników benzynowych, zaprojektowany z myślą o stabilnym odprowadzaniu ciepła z oleju silnikowego. Dzięki fabrycznej geometrii i właściwemu prowadzeniu medium olejowego przewód wspiera bezpieczną pracę jednostki M272, ograniczając ryzyko przegrzewania oleju przy dynamicznej jeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1714600224
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1714600224
• Numery zastępowalne: A1714600224, A 171 460 02 24
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i funkcja przewodu chłodnicy oleju

Przewód chłodnicy oleju w silniku benzynowym odpowiada za transport oleju pomiędzy blokiem silnika a wymiennikiem ciepła, utrzymując stabilną temperaturę roboczą. W jednostkach M272 ma to szczególne znaczenie przy wyższych obciążeniach, gdzie prawidłowe chłodzenie oleju wpływa na trwałość panewek, wałków rozrządu i całego układu smarowania. Zastosowanie oryginalnego przewodu pozwala zachować fabryczne parametry przepływu oraz szczelność połączeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Dobór przewodu chłodnicy oleju z oferty Mercedes zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do układu olejowego silnika M272,
• zachowanie właściwej średnicy i kształtu przewodu, co przekłada się na stabilny przepływ oleju,
• kompatybilność z mocowaniami i króćcami w komorze silnika,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z nieprecyzyjnego spasowania zamienników.

Dla silników benzynowych szczególnie istotne jest, aby elementy układu smarowania współpracowały z fabryczną pompą oleju i chłodnicą, dlatego oryginalny przewód chłodnicy oleju jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym w eksploatacji.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce

Oferowany przewód pochodzi z grupy Pompy wspomagania, jednak pełni funkcję w układzie chłodzenia oleju silnikowego, co jest typowe dla wielu katalogów części, gdzie elementy hydrauliczne i olejowe są grupowane razem. Element jest używany, co w praktyce oznacza, że przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną pod kątem ewentualnych śladów eksploatacji, stanu złączy oraz elastycznych odcinków przewodu. Właściwie dobrany przewód pozwala przywrócić poprawny obieg oleju w silniku benzynowym, szczególnie po naprawach związanych z wyciekami lub wymianą chłodnicy oleju.

Dopasowanie po oznaczeniach i układzie paliwowym

Przewód jest przeznaczony do jednostek zasilanych paliwem benzynowym, co ma znaczenie przy kompletowaniu osprzętu silnika M272. W przypadku rozbudowanych napraw warto zweryfikować zgodność części po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych w zakładce specyfikacji, aby uniknąć problemów z montażem. Dla użytkowników, którzy równolegle serwisują układ zasilania, pomocny może być poradnik opisujący diagnostykę i dobór elementów po oznaczeniach producenta – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, gdzie omówiono m.in. zasady pracy z numerami OEM i doborem części po VIN.

Rozszerzenie serwisu w obrębie układów hydraulicznych Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układów hydraulicznych i olejowych w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody ciśnieniowe, przewody powrotne czy elementy zasilania pompy, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Mercedes.