Mercedes W204 W212 Pompa Wspomagania Hydrauliczna 4Matic M272 A0064664801

Mercedes W204 W212 Pompa Wspomagania Hydrauliczna 4Matic M272 to oryginalny element układu kierowniczego przeznaczony do pojazdów z napędem 4Matic i silnikiem benzynowym M272. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia stabilne ciśnienie w układzie, precyzyjne wspomaganie oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójnej pracy układu kierowniczego i zachowania parametrów zgodnych ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0064664401
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0064664401
• Numery zastępowalne: A0064664401, A 006 466 44 01
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana pompa należy do kategorii Pompy wspomagania i jest dedykowana do modeli Mercedes klasy W204 oraz W212 wyposażonych w napęd 4Matic oraz silnik benzynowy typu M272. Hydrauliczna konstrukcja zapewnia stałe zasilanie układu kierowniczego płynem pod odpowiednim ciśnieniem, co przekłada się na płynny obrót kierownicy, przewidywalną reakcję na ruchy kierowcy oraz komfort prowadzenia zarówno w mieście, jak i przy wyższych prędkościach.

Pompa współpracuje z układem paliwowym opartym na silniku benzynowym, co ma znaczenie przy doborze komponentów towarzyszących (przewody, zbiornik płynu, przekładnia kierownicza). Zastosowanie oryginalnej konstrukcji pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy układu, ograniczyć hałas oraz zminimalizować ryzyko wibracji na kole kierownicy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wspomagania

Zastosowanie dedykowanej pompy wspomagania w Mercedesie W204 lub W212 z napędem 4Matic przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki siły wspomagania i oporu na kierownicy,
• stabilna praca układu hydraulicznego w szerokim zakresie temperatur,
• lepsza współpraca z przekładnią kierowniczą i pozostałymi elementami układu,
• ograniczenie ryzyka przedwczesnego zużycia innych komponentów układu kierowniczego.

Oryginalna pompa z tej grupy jest projektowana z myślą o konkretnych obciążeniach wynikających z napędu 4Matic, co ma znaczenie przy dynamicznej jeździe oraz w warunkach zwiększonego obciążenia układu (np. jazda z pełnym obciążeniem pojazdu). Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne prowadzenie i mniejsze ryzyko nieprawidłowej pracy wspomagania.

Stan, dobór i montaż

Element pochodzi z pojazdu eksploatowanego i jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu kierowniczego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Dobór pompy warto oprzeć na numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją silnikową i napędową pojazdu. Właściwe dopasowanie przekłada się na poprawną geometrię układu przewodów, odpowiednie mocowanie oraz prawidłowe parametry ciśnienia roboczego.

Przed montażem zaleca się:

• sprawdzenie szczelności przewodów i złącz układu wspomagania,
• wymianę płynu na świeży, zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu,
• odpowietrzenie układu po montażu, aby uniknąć kawitacji i hałasu pracy.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał pompy i ograniczyć ryzyko ponownych ingerencji w układ w krótkim czasie po naprawie.

Integracja z układem paliwowym i eksploatacja

W pojazdach z silnikiem benzynowym M272 kluczowe jest, aby wszystkie podzespoły współpracujące z jednostką napędową – w tym elementy hydrauliczne – były dobrane zgodnie z dokumentacją techniczną. Prawidłowo działająca pompa wspomagania odciąża kierowcę podczas manewrowania, a jednocześnie nie obciąża nadmiernie silnika, co ma znaczenie dla zużycia paliwa i ogólnej kultury pracy jednostki napędowej.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru i eksploatacji elementów współpracujących z silnikiem benzynowym, w tym zasad diagnostyki i regeneracji, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące interpretacji oznaczeń OEM oraz zasad prawidłowej obsługi podzespołów.

Rozszerzenie naprawy układu kierowniczego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, przewody hydrauliczne czy przekładnie kierownicze, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Mercedes.