Rabat 15%
Mercedes R171 Benzyna M272 Zbiornik Oleju Pompy Wspomagania A0004601083
SKU: A0004601083
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 30 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna85,95 zł
Cena promocyjna73,06 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 85,95 zł
Cena za wszystkie elementy
73,06 zł
Mercedes R171 Benzyna M272 Zbiornik Oleju Pompy Wspomagania to oryginalny element układu hydraulicznego przeznaczony do współpracy z silnikiem benzynowym M272. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia stabilne zasilanie pompy wspomagania olejem, co przekłada się na przewidywalną pracę układu kierowniczego i komfort prowadzenia pojazdu. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy szukają sprawdzonego komponentu OEM zamiast uniwersalnych zamienników.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0004601083
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0004601083
- Numery zastępowalne: A0004601083, A 000 460 10 83, A0004602483, A 000 460 24 83
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Części do pomp wspomagania
Przeznaczenie i funkcja w układzie wspomagania
Opisywany zbiornik oleju pracuje w obrębie układu hydraulicznego wspomagania kierownicy, odpowiadając za magazynowanie i stabilizację medium roboczego. W połączeniu z pompą wspomagania tworzy szczelny obieg, który umożliwia precyzyjne dozowanie ciśnienia i płynne działanie przekładni kierowniczej. Konstrukcja dostosowana do jednostki benzynowej M272 pozwala zachować właściwe parametry przepływu oraz ograniczyć ryzyko kawitacji i napowietrzenia oleju.
Właściwie dobrany zbiornik oleju pompy wspomagania ma kluczowe znaczenie dla trwałości całego układu – minimalizuje spadki ciśnienia, ułatwia odpowietrzanie i pomaga utrzymać czystość medium roboczego. W przypadku pojazdów marki Mercedes zastosowanie komponentu o odpowiedniej geometrii króćców i pojemności jest szczególnie istotne z punktu widzenia niezawodności.
Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika
Zastosowanie oryginalnego zbiornika oleju w układzie wspomagania kierownicy przynosi szereg praktycznych korzyści technicznych:
- zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy pompy wspomagania i przekładni kierowniczej,
- prawidłowe prowadzenie przewodów i węży dzięki dopasowanej geometrii króćców,
- ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedokładnego spasowania,
- łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta.
Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie układu kierowniczego, mniejsze obciążenie pompy oraz ograniczenie ryzyka przedwczesnego zużycia pozostałych elementów hydrauliki. W pojazdach z silnikiem benzynowym szczególnie ważne jest utrzymanie stabilnych parametrów pracy przy zmiennych obrotach jednostki napędowej – odpowiednio dobrany zbiornik oleju wspiera ten cel.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Element został zaprojektowany jako część układu hydraulicznego w pojazdach Mercedes z jednostką benzynową M272, co ułatwia jego integrację z fabryczną pompą wspomagania oraz przewodami ciśnieniowymi i powrotnymi. Konstrukcja zbiornika umożliwia zachowanie właściwego poziomu oleju, a także kontrolę ewentualnych wycieków czy zanieczyszczeń podczas okresowych przeglądów.
W praktyce montaż sprowadza się do prawidłowego podłączenia przewodów oraz odpowietrzenia układu zgodnie z procedurą serwisową. Zastosowanie komponentu zgodnego z założeniami producenta pojazdu sprzyja stabilnej pracy pompy wspomagania w pełnym zakresie temperatur i obciążeń, co jest istotne zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas jazdy autostradowej.
Zastosowanie w pojazdach benzynowych
Prezentowany zbiornik oleju został przewidziany do współpracy z układem wspomagania w samochodach zasilanych paliwem benzynowym. Odpowiednie dopasowanie do specyfiki jednostki M272 pozwala utrzymać właściwe parametry przepływu oleju, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy układu kierowniczego. Właściwy dobór komponentu do typu paliwa jest ważny z punktu widzenia kompatybilności materiałowej oraz odporności na warunki termiczne panujące w komorze silnika.
Integracja z innymi elementami układu wspomagania
W przypadku serwisu układu hydraulicznego warto rozważyć kompleksowe podejście do wymiany elementów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wspomagania w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, pompy czy dodatkowe zasobniki, sprawdź dostępne części w kategorii Części do pomp wspomagania Mercedes.
Przy rozbudowanych pracach serwisowych lub modernizacyjnych dobrym uzupełnieniem wiedzy może być również profesjonalny poradnik dotyczący doposażania pojazdów. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem o retrofittingu i wykorzystaniu używanych części z wyższych wersji wyposażenia, który omawia praktyczne podejście do doboru komponentów OEM z demontażu i ich integracji z istniejącymi systemami pojazdu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











