Porsche Cayman 987C 996 Koło Pasowe Pompy 2.7L Benzyna 99614722360

Porsche Cayman 987C 996 Koło Pasowe Pompy 2.7L Benzyna to oryginalny element układu napędu osprzętu, przeznaczony do silników benzynowych 2.7L w modelach Porsche. Dzięki fabrycznej geometrii i właściwemu profilowi rowków zapewnia stabilne przeniesienie napędu na pompę wspomagania, co przekłada się na przewidywalną pracę układu kierowniczego i komfort prowadzenia. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie układu wspomagania w samochodach użytkowanych dynamicznie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 99614722360
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 99614722360
• Numery zastępowalne: 99614722360, 996 147 223 60
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Części do pomp wspomagania

Przeznaczenie i funkcja koła pasowego

Prezentowane koło pasowe jest elementem z grupy Części do pomp wspomagania, odpowiedzialnym za mechaniczne połączenie pomiędzy wałem napędowym a pompą wspomagania. Prawidłowo dobrane koło gwarantuje:

• stabilne przeniesienie momentu obrotowego na pompę,
• właściwe napięcie paska osprzętu,
• równomierną pracę układu wspomagania w pełnym zakresie obrotów silnika.

W silniku benzynowym 2.7L zastosowanie odpowiedniego koła pasowego ma znaczenie dla kultury pracy jednostki napędowej, ograniczenia drgań oraz utrzymania poprawnego ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Porsche

Koło pasowe dedykowane do Porsche zostało zaprojektowane pod konkretną charakterystykę silnika i obciążenia pompy wspomagania. Zastosowanie oryginalnego komponentu zapewnia:

• precyzyjne dopasowanie do mocowania pompy i układu napędu osprzętu,
• zgodność z fabrycznymi tolerancjami wymiarowymi,
• prawidłowe prowadzenie paska, co ogranicza jego przyspieszone zużycie.

Dla użytkowników modeli sportowych marki Porsche ma to znaczenie nie tylko pod kątem trwałości, ale również przewidywalnego zachowania układu kierowniczego przy wyższych prędkościach i obciążeniach.

Charakterystyka produktu i zastosowanie w silniku benzynowym

Koło pasowe współpracuje z jednostką napędową zasilaną paliwem benzynowym, gdzie prędkości obrotowe są relatywnie wysokie, a obciążenia dynamiczne znaczące. W takim środowisku ważne są:

• stabilność pracy przy zmiennych obrotach,
• odporność na zmęczenie materiału,
• utrzymanie osiowości względem pompy i pozostałych kół osprzętu.

Dobór właściwego koła pasowego jest kluczowy przy wymianie pompy wspomagania, naprawie układu napędu osprzętu lub usuwaniu skutków zużycia paska wielorowkowego.

Stan, weryfikacja i opłacalność zakupu

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt serwisu przy zachowaniu charakterystyki oryginalnego komponentu Porsche. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy kompleksowych naprawach, gdy jednocześnie wymieniane są inne elementy osprzętu silnika.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak rozsądnie korzystać z rynku części używanych i jak optymalizować koszty serwisu przy zachowaniu odpowiedniej jakości, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: rosnące koszty napraw a boom na używane części.

Rozbudowa układu wspomagania w Porsche

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wspomagania kierownicy w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła pasowe, mocowania czy elementy napędu osprzętu, sprawdź dostępne części w kategorii Części do pomp wspomagania Porsche.

Dla porównania podejścia do zakupu używanych komponentów w innych markach, możesz zapoznać się również z artykułem opisującym strategię doboru części w samochodach segmentu premium: używane części samochodowe do Mini Cooper – sposób na styl i oszczędność.