Mini R50 Koło Pasowe Pompy D=123MM 1.4 Diesel 75HP 1ND 7791356

Mini R50 Koło Pasowe Pompy D=123MM 1.4 Diesel 75HP 1ND to precyzyjny element z grupy Części do pomp wspomagania, przeznaczony do układów zasilanych paliwem typu Diesel. Używana część oryginalna pozwala na zachowanie właściwej charakterystyki pracy pompy wspomagania, co przekłada się na stabilne działanie układu kierowniczego i przewidywalne reakcje samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7791356
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7791356
• Numery zastępowalne: 32427791356, 7791356
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Części do pomp wspomagania

Przeznaczenie i funkcja koła pasowego pompy

Prezentowane koło pasowe jest elementem napędowym pompy wspomagania w modelach Mini z silnikiem wysokoprężnym. Odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z układu napędu osprzętu na pompę, co umożliwia wytworzenie odpowiedniego ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy. Średnica robocza dobrana jest do charakterystyki jednostki 1.4 Diesel, dzięki czemu układ zachowuje właściwe parametry pracy. Właściwie dobrane koło pasowe ogranicza ryzyko poślizgu paska, nierównomiernej pracy pompy oraz nadmiernych drgań, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i trwałości pozostałych elementów osprzętu silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mini

Zastosowanie oryginalnego koła pasowego z grupy Części do pomp wspomagania Mini pozwala zachować fabryczne przełożenia i geometrię układu napędowego. Dzięki temu:

• układ wspomagania kierownicy utrzymuje przewidzianą przez producenta charakterystykę siły na kierownicy,
• zmniejsza się ryzyko przyspieszonego zużycia paska osprzętu,
• ograniczone jest obciążenie łożysk pompy i pozostałych rolek prowadzących. Dla samochodów z silnikiem Diesel szczególnie istotna jest stabilność pracy osprzętu przy niskich i średnich obrotach, dlatego dobór właściwego koła pasowego ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki napędowej oraz przewidywalność reakcji układu kierowniczego.

Stan części i aspekty montażowe

Oferowane koło pasowe jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest szczególnie przydatna przy:

• wymianie uszkodzonego lub zużytego koła (pęknięcia, wykruszenia, zużycie bieżni paska),
• przywracaniu fabrycznej konfiguracji po wcześniejszych modyfikacjach,
• kompleksowej obsłudze układu wspomagania w pojazdach eksploatowanych intensywnie. Przed montażem zaleca się kontrolę stanu paska osprzętu oraz pozostałych elementów napędu, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego koła pasowego i uniknąć wtórnych uszkodzeń.

Dobór, kompatybilność i parametry identyfikacyjne

Koło pasowe zostało zaprojektowane z myślą o jednostkach wysokoprężnych Mini, co potwierdza zgodność z układem napędowym silnika Diesel. W procesie doboru warto posiłkować się oznaczeniami producenta oraz numerami zastępowalnymi, które pozwalają zweryfikować kompatybilność z konkretną konfiguracją pojazdu. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko montażu elementu o niewłaściwej średnicy lub innym profilu roboczym. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, pomocne jest porównanie geometrii starego koła pasowego z oferowanym elementem – szczególnie istotne są: średnica robocza, szerokość bieżni paska oraz sposób mocowania do piasty pompy. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wspomagania w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła pasowe, elementy mocujące czy osprzęt współpracujący z pompą, sprawdź dostępne części w kategorii Części do pomp wspomagania Mini.

Więcej o roli oryginalnych części w zachowaniu charakteru marki

Dobór właściwych, oryginalnych komponentów ma kluczowe znaczenie dla zachowania przewidzianej przez producenta charakterystyki prowadzenia i pracy układów pojazdu. Warto zapoznać się z szerszym omówieniem tego zagadnienia w artykule poświęconym roli używanych elementów w utrzymaniu DNA producenta – znajdziesz go tutaj: Audi i emocje w czystej postaci – jak używane części pomagają utrzymać DNA marki. Przy planowaniu sezonowej obsługi samochodu z silnikiem wysokoprężnym pomocny może być również praktyczny poradnik dotyczący przygotowania auta do niskich temperatur, obejmujący m.in. kontrolę kluczowych podzespołów i osprzętu silnika: Zimowy niezbędnik – które używane części warto sprawdzić przed mrozami.