BMW E90 E91 E92 LCI N47N Pompa Wspomagania 6788838

BMW E90 E91 E92 LCI N47N Pompa Wspomagania to oryginalny element układu kierowniczego z grupy Pompy wspomagania, przeznaczony do montażu w modelach BMW serii 3 po liftingu z silnikiem N47N. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, właściwe ciśnienie robocze oraz stabilne działanie układu wspomagania kierownicy, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie pojazdu i komfort codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6788838-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6788838
• Numery zastępowalne: 32416788838, 6788838, 32416867534, 6867534, 7810898
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E90, E91, E92 LCI N47N

Prezentowana pompa jest konstrukcyjnie dostosowana do układu kierowniczego w BMW serii 3 generacji E90, E91 oraz E92 po liftingu, wyposażonych w silnik N47N. Oznacza to zgodność z fabryczną architekturą przewodów, mocowań oraz parametrów pracy układu hydraulicznego, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania BMW zachowane zostają właściwe charakterystyki siły wspomagania, a reakcja układu kierowniczego pozostaje spójna z założeniami producenta. To szczególnie istotne w samochodach użytkowanych dynamicznie, gdzie stabilne i przewidywalne działanie układu wspomagania ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Pompa została zaprojektowana do pracy w przedniej części pojazdu po prawej stronie, zgodnie z fabrycznym układem osprzętu silnika. Takie umiejscowienie ułatwia dostęp serwisowy, a jednocześnie zapewnia prawidłowe prowadzenie przewodów hydraulicznych oraz właściwe chłodzenie podczas pracy.

W praktyce montaż sprowadza się do:

• demontażu starej pompy z przedniej, prawej części komory silnika,
• przeniesienia mocowań i podłączenia przewodów hydraulicznych,
• odpowietrzenia układu i kontroli szczelności po uruchomieniu silnika.

Oparcie się na oryginalnej geometrii i punktach mocowania pozwala zachować prawidłowe napięcie osprzętu oraz uniknąć niepożądanych drgań czy hałasu podczas pracy.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania pompy wspomagania BMW

Sprawna pompa wspomagania w BMW z silnikiem N47N ma kluczowe znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa prowadzenia. Odpowiada za generowanie ciśnienia w układzie hydraulicznym, które redukuje siłę potrzebną do obracania kierownicą, szczególnie podczas manewrowania na parkingu lub w ruchu miejskim.

Zastosowanie oryginalnej pompy z grupy Pompy wspomagania BMW pozwala uzyskać:

• płynne i przewidywalne działanie układu kierowniczego w pełnym zakresie prędkości,
• spójność z fabrycznymi nastawami układu zawieszenia i geometrii kół,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowej pracy wynikającej z zastosowania zamienników o innych parametrach.

Dla użytkownika oznacza to stabilne prowadzenie, lepszą kontrolę nad pojazdem oraz mniejsze obciążenie elementów współpracujących, takich jak przekładnia kierownicza czy przewody wysokociśnieniowe.

Stan, pochodzenie i parametry identyfikacyjne

Oferowana pompa wspomagania jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu marki BMW. Dzięki temu zachowuje oryginalną specyfikację producenta, w tym właściwe oznaczenia OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia dobór części na podstawie dokumentacji serwisowej lub numeru VIN.

W opisie produktu oraz w sekcji specyfikacji technicznej znajdziesz informacje takie jak identyfikator magazynowy, numer części producenta oraz powiązane numery referencyjne. Pozwala to zweryfikować zgodność z posiadanym egzemplarzem pojazdu i zminimalizować ryzyko zakupu niepasującego elementu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy poszczególnymi podzespołami a układem zasilania i sterowania w Twoim samochodzie, warto zapoznać się z materiałami edukacyjnymi dotyczącymi doboru i diagnostyki elementów zasilania. Praktyczne wskazówki, tabele oraz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który pomaga uporządkować wiedzę o pracy nowoczesnych układów wtryskowych i metodach ich serwisowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody hydrauliczne, przekładnia kierownicza czy zbiorniczek płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.