BMW X5 E53 M57N 3.0D Diesel Pompa Wspomagania Kierownicy 6762279
SKU: 6762279-3
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 26 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
218,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 218,95 zł
Cena za wszystkie elementy
218,95 zł
BMW X5 E53 M57N 3.0D Diesel Pompa Wspomagania Kierownicy to element układu hydraulicznego odpowiedzialny za efektywne wspomaganie manewrowania ciężkim nadwoziem SUV-a. Używana pompa, pochodząca z oryginalnego układu BMW, zapewnia właściwe ciśnienie robocze w magistrali wspomagania, co przekłada się na stabilne prowadzenie i komfort pracy kierownicy w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dedykowane do jednostki wysokoprężnej, zaprojektowane z myślą o precyzyjnej współpracy z silnikiem Diesla.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6762279-3
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6762279
- Numery zastępowalne: 32416762279, 6762279
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Pompy wspomagania
Przeznaczenie i rola w układzie kierowniczym
Prezentowana pompa wspomagania jest konstrukcyjnie dopasowana do modelu BMW X5 E53 z silnikiem M57N 3.0D, gdzie odpowiada za zasilanie układu kierowniczego płynem pod odpowiednim ciśnieniem. Dzięki temu kierownica pracuje lekko, a reakcje na ruchy kierowcy pozostają przewidywalne zarówno podczas parkowania, jak i jazdy z wyższą prędkością. Zastosowanie dedykowanej pompy do wersji z silnikiem wysokoprężnym ogranicza ryzyko nieprawidłowego doboru części i zapewnia spójność parametrów pracy całego układu.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wspomagania
Wybór pompy wspomagania z grupy BMW to przede wszystkim zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu kierowniczego. Odpowiednia wydajność hydrauliczna i dopasowanie do geometrii układu pozwalają utrzymać:
- spójne, przewidywalne siły na kierownicy w pełnym zakresie obrotów silnika Diesla,
- stabilne ciśnienie w magistrali wspomagania przy manewrach pod obciążeniem,
- prawidłową współpracę z pozostałymi elementami układu (przewody, maglownica, zbiornik płynu).
Dla użytkownika oznacza to zachowanie komfortu jazdy zbliżonego do fabrycznego, bez niepożądanych zmian w odczuciu pracy kierownicy. Używany element OEM jest jednocześnie rozwiązaniem bardziej ekonomicznym niż nowa część, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta.
Dobór po numerach i kompatybilność z układem Diesla
Pompa została zaprojektowana do współpracy z jednostką napędową typu Diesel, co ma znaczenie dla charakterystyki obciążeń i prędkości obrotowej napędu akcesoriów. W praktyce przekłada się to na właściwe ciśnienie robocze w typowych warunkach eksploatacji silnika wysokoprężnego. Dobór tej pompy do konkretnego egzemplarza pojazdu warto potwierdzić poprzez porównanie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w zakładce specyfikacji – pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnia pełną zgodność z fabryczną konfiguracją.
Dodatkowo, przy planowaniu prac serwisowych w obrębie układów zasilania i hydrauliki, pomocny może być materiał poradnikowy opisujący diagnostykę i dobór elementów po numerach katalogowych. W tym celu warto sięgnąć po artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia m.in. zasady pracy pomp oraz znaczenie prawidłowego doboru komponentów po numerach OEM.
Przygotowanie do montażu i zastosowanie serwisowe
Używana pompa wspomagania kierownicy do BMW X5 E53 sprawdzi się zarówno jako element wymienny przy awarii układu, jak i podczas szerszych prac serwisowych związanych z układem kierowniczym. Przed montażem zaleca się:
- sprawdzenie stanu przewodów i szczelności całego układu,
- wymianę płynu wspomagania na świeży, zgodny ze specyfikacją producenta,
- odpowietrzenie układu po montażu w celu uniknięcia kawitacji i hałasu pracy.
Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał zastosowanej pompy i ograniczyć ryzyko wtórnych usterek wynikających z zanieczyszczeń lub nieszczelności w pozostałych elementach układu.
Rozbudowa układu kierowniczego BMW – elementy powiązane
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody hydrauliczne, zbiorniczek płynu czy dodatkowe pompy, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:















