BMW X3 E83 E83N LCI 2.0i Przewód Rura Wąż Płynu Wspomagania 3400271

BMW X3 E83 E83N LCI 2.0i Przewód Rura Wąż Płynu Wspomagania to element układu hydraulicznego przeznaczony do modeli BMW X3 generacji E83 po liftingu z silnikiem benzynowym 2.0i. Odpowiada za stabilne prowadzenie płynu w układzie wspomagania kierownicy, co przekłada się na płynniejszą pracę maglownicy i komfort manewrowania. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi zapewnia właściwe dopasowanie do układu Pompy wspomagania oraz pozostałych komponentów hydraulicznych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3400271
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796325
• Numery zastępowalne: 32416796325, 6796325, 32416851217, 6851217, 32411124680 32411097164, 32412227264 32410141426, 1124680 1097164, 2227264 0141426, 32416764768 32416781342, 6764768 6781342, 32416850281, 6850281, 6767998, 32416796320 32416764750, 6796320 6764750
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i kompatybilność z BMW X3 E83

Przewód został zaprojektowany z myślą o układzie wspomagania w BMW X3 E83 oraz E83N LCI z silnikiem benzynowym 2.0i. Jako element współpracujący z układem Pompy wspomagania, odpowiada za transport płynu pod odpowiednim ciśnieniem pomiędzy poszczególnymi podzespołami. Zastosowanie rozwiązania zgodnego z fabryczną geometrią mocowań ułatwia montaż w oryginalnych punktach mocujących i minimalizuje ryzyko naprężeń czy nieszczelności.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Rura / wąż płynu wspomagania w tym modelu pracuje w warunkach zmiennego ciśnienia i temperatury, dlatego istotna jest odpowiednia sztywność odcinków metalowych oraz elastyczność fragmentów gumowych. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do pracy z płynem hydraulicznym stosowanym w układach wspomagania BMW, co pomaga utrzymać stabilne ciśnienie robocze i ograniczyć spadki wydajności pompy.

Element ten ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania prawidłowego obiegu płynu w układzie wspomagania,
• redukcji ryzyka zapowietrzenia układu,
• ograniczenia wycieków na połączeniach i złączach,
• stabilnej pracy maglownicy podczas manewrowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Wybór przewodu płynu wspomagania pochodzącego z grupy BMW pozwala zachować spójność z fabryczną konstrukcją układu kierowniczego. Odpowiednie profilowanie, średnice wewnętrzne oraz typ zastosowanych złączy przekładają się na przewidywalne zachowanie układu przy niskich i wysokich obrotach silnika. To szczególnie istotne w egzemplarzach z silnikiem benzynowym, gdzie charakterystyka pracy pompy wspomagania jest dopasowana do specyfiki jednostki napędowej.

Dodatkową zaletą jest możliwość weryfikacji zgodności po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego elementu do konkretnej konfiguracji BMW X3 E83 lub E83N LCI.

Zastosowanie w układzie wspomagania i eksploatacja

Przewód płynu wspomagania w BMW X3 odpowiada za bezpieczne prowadzenie medium roboczego pomiędzy pompą, zbiorniczkiem i przekładnią kierowniczą. W przypadku zużycia, pęknięć lub korozji przewodu mogą pojawić się wycieki, hałas pompy, a nawet chwilowe zaniki wspomagania. Wymiana na sprawny element pozwala przywrócić poprawne ciśnienie w układzie i ograniczyć obciążenie pompy.

Ze względu na charakter pracy układu wspomagania, zaleca się kontrolę stanu przewodów przy każdej większej obsłudze układu kierowniczego, szczególnie w pojazdach eksploatowanych w zróżnicowanych warunkach temperaturowych.

Stan produktu i dobór części

Oferowany przewód jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji montażowej. Dla pewności dopasowania warto porównać kształt, przebieg oraz typ złączy z aktualnie zamontowanym przewodem w pojeździe. Pomocne może być również sprawdzenie zgodności po numerze OEM oraz numerach referencyjnych w specyfikacji technicznej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody ciśnieniowe, przewody powrotne czy elementy zasilające pompę, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Przy doborze elementów hydraulicznych do silników benzynowych pomocne jest zrozumienie zależności pomiędzy układem napędowym a osprzętem. W kontekście pracy jednostki napędowej i zasilania warto zapoznać się z materiałem poradnikowym dotyczącym układu paliwowego, w którym omówiono m.in. diagnostykę, dobór po numerach OEM oraz zasady eksploatacji – szczegóły znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”.

Jeżeli rozważasz wybór między częścią używaną a zamiennikiem, praktyczne wskazówki, kiedy oryginalny element z demontażu będzie korzystnym rozwiązaniem, znajdziesz w poradniku „5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik”.