BMW F07 F11 LCI F10 Poduszka Airbag Fotela Przód Lewa 7357081

BMW F07 F11 LCI F10 Poduszka Airbag Fotela Przód Lewa to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przednim, lewym fotelu wybranych modeli BMW serii 5. Dzięki konstrukcji dopasowanej do fabrycznych mocowań fotela zapewnia prawidłową współpracę z systemem SRS oraz zachowanie fabrycznych parametrów ochrony kierowcy lub pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7357081
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7357081
• Numery zastępowalne: 7357081, 72127357081
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja poduszki fotela

Prezentowana poduszka airbag fotela została zaprojektowana do pracy w przedniej, lewej części kabiny, wbudowanej w siedzisko lub bok fotela, w zależności od konfiguracji danego modelu BMW. Jej zadaniem jest ograniczenie skutków zderzenia bocznego poprzez kontrolowane napełnienie i stworzenie dodatkowej strefy ochronnej pomiędzy nadwoziem a ciałem osoby siedzącej.

Element ten współpracuje z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem poduszek powietrznych, stanowiąc integralny składnik kompletnego układu bezpieczeństwa biernego. Zastosowanie dedykowanej poduszki fotela pozwala zachować spójność działania wszystkich podzespołów SRS w pojeździe.

Kompatybilność z BMW F07, F11 LCI, F10

Poduszka została przewidziana do montażu w fotelu przednim lewym w modelach BMW serii 5 generacji F10, F11 LCI oraz F07 (Gran Turismo), co umożliwia zachowanie oryginalnej geometrii montażu oraz poprawne prowadzenie wiązek elektrycznych. Dzięki temu możliwe jest:

• zachowanie fabrycznego dopasowania do konstrukcji fotela,
• współpraca z seryjnym sterownikiem systemu airbag,
• utrzymanie odpowiedniej sekwencji napełniania poduszki podczas zderzenia.

Wykorzystanie części pochodzącej z tej samej rodziny modelowej minimalizuje ryzyko błędów montażowych oraz komunikatów usterek w systemie diagnostycznym pojazdu.

Charakterystyka elementu i montaż

Poduszka fotela jest elementem przeznaczonym do zabudowy wewnątrz konstrukcji siedziska lub oparcia po stronie lewej z przodu. Umiejscowienie na pojeździe określone jako Front, Left ułatwia jednoznaczną identyfikację właściwego miejsca montażu podczas prac serwisowych.

Przy wymianie tego typu komponentu zaleca się:

• odłączenie zasilania pojazdu przed rozpoczęciem prac,
• demontaż fotela zgodnie z procedurą producenta,
• kontrolę stanu złączy i wiązek instalacji SRS,
• wykonanie diagnostyki systemu poduszek po zakończeniu montażu.

Takie podejście pozwala zachować bezpieczne warunki serwisowe oraz poprawną pracę układu po ponownym uruchomieniu pojazdu.

Stan produktu i zastosowanie praktyczne

Oferowana poduszka airbag fotela jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji części. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy usuwaniu skutków kolizji, gdy konieczna jest wymiana kilku komponentów jednocześnie.

Podczas doboru poduszki do konkretnego egzemplarza auta warto zwrócić uwagę na zgodność modelu pojazdu, wersji nadwozia oraz konfiguracji foteli, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącą instalacją i uniknąć problemów z montażem mechanicznym oraz elektrycznym.

Rozszerzenie wiedzy i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe poduszki, napinacze pasów czy sensory zderzeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy pracy nad układem bezpieczeństwa, układem hamulcowym czy zawieszeniem warto znać różnice konstrukcyjne pomiędzy wersjami standardowymi a sportowymi – dobrym punktem odniesienia będzie artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują kluczowe podzespoły w zależności od wersji modelowej.

Jeżeli rozważasz szerszą modernizację pojazdu z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego i chcesz lepiej zaplanować budżet, pomocny może być poradnik Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, omawiający praktyczne podejście do doboru używanych podzespołów z zachowaniem bezpieczeństwa i niezawodności.