Mini R56 R57 LCI Poduszka Powietrzna Airbag Kierowcy Kierownicy 6791373

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R56 R57 LCI Poduszka Powietrzna Airbag Kierowcy Kierownicy to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu, bezpośrednio w kole kierownicy. Dzięki fabrycznej konstrukcji Mini OE zapewnia ona właściwą współpracę z systemem SRS oraz zachowanie zaprojektowanej przez producenta ochrony kierowcy przy zderzeniu czołowym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu bezpieczeństwa po wystrzale lub wymianie kierownicy, zachowując zgodność z fabrycznymi standardami Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6791373-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6791373
• Numery zastępowalne: 6791373, 32306791373
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana poduszka powietrzna kierowcy jest elementem montowanym w przedniej strefie pojazdu, w centralnej części kierownicy. Współpracuje z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem SRS, odpowiadając za szybkie napełnienie modułu gazowego w sytuacji kolizji czołowej. Zastosowanie oryginalnego airbagu Mini pozwala zachować:

• prawidłową geometrię montażu w kole kierownicy,
• właściwe parametry zadziałania w układzie bezpieczeństwa biernego,
• spójność z fabryczną instalacją elektryczną i wiązką taśmy pod kierownicą.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Poduszka została zaprojektowana jako element OEM dla modeli Mini z serii R56 i R57 po liftingu (LCI), co oznacza dopasowanie do konstrukcji kierownicy stosowanej w tych generacjach. Dzięki temu zachowane są:

• odpowiedni kształt modułu airbag względem wieńca i ramion kierownicy,
• fabryczne punkty mocowania, ułatwiające montaż i demontaż,
• złącza elektryczne przygotowane do współpracy z oryginalnym sterownikiem poduszek.

Wybór oryginalnego rozwiązania Mini OE minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem oraz komunikatami błędów systemu SRS po montażu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Poduszka powietrzna pochodzi z demontażu, co czyni ją atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowego modułu, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Tego typu część jest szczególnie przydatna w sytuacjach takich jak:

• naprawa powypadkowa po wystrzale poduszki kierowcy,
• wymiana uszkodzonego modułu airbag w kierownicy,
• przywracanie kompletności układu bezpieczeństwa po modyfikacjach wnętrza.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz wykonanie prac przez warsztat mający doświadczenie z systemami poduszek powietrznych.

Bezpieczeństwo, montaż i aspekty prawne

System poduszek powietrznych jest kluczowym elementem bezpieczeństwa biernego, dlatego montaż powinien być przeprowadzony z zachowaniem procedur producenta, przy odłączonym zasilaniu i z użyciem odpowiednich narzędzi. Właściwie dobrany i poprawnie zamontowany moduł airbag kierowcy pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność systemu SRS po kolizji,
• uniknąć świecenia kontrolki poduszek na zestawie wskaźników,
• utrzymać zgodność pojazdu z wymaganiami przeglądów technicznych.

Ze względu na charakter elementu zaleca się, aby po montażu wykonać diagnostykę komputerową systemu poduszek powietrznych i skasować ewentualne zapisane błędy.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły airbag, napinacze pasów czy elementy sterujące systemem SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Dla lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji układów napędowych, hamulcowych i zawieszenia w samochodach o podwyższonych osiągach możesz sięgnąć po materiał poradnikowy Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują kluczowe systemy pojazdu w wersjach o wyższych parametrach.